تسلیم برگ جریمه به رانندگان، سخت‌ترین کار پلیس است

تسلیم برگ جریمه به رانندگان، سخت‌ترین کار پلیس است
خدمت
خدمت - ۱۶ آبان ۱۳۹۵

به گزارش خدمت؛ سردار محمد حسن حمیدی، در آیین معارفه و تکریم رئیس پلیس راه و رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان گیلان که با حضور مسئولان انتظامی و استانی برگزار شد، با بیان این‌که روسای پلیس راه و راهنمایی و رانندگی سابق استان بسیار خوشنام هستند، افزود: گیلان با وجود گردشگران بی‌شمار داری شرایط خدمتی سختی است.

رئیس پلیس راه کشور با یادآوری اینکه ما نسبت به گذشته پیشرفت داشته‌ایم، افزود: هنوز به منویات مقام معظم رهبری(مدظله العالی) در امور جاده‌ای نرسیده‌ایم.

وی با تاکید بر این‌که در ۶ سال گذشته، نمودار کاهش ۳۷ درصدی کاهش تلفات تصادفات جاده‌ای را در کشور شاهد بودیم، ادامه داد: شاخص صد هزار نفر، شاخص ده هزار وسیله نقلیه و شاخص یک میلیون تردد، شاخص بین‌المللی مقایسه تصادفات کشورهای دنیا است.

این مقام مسئول، با اشاره به اینکه ایران به ازای هر ۱۰ هزار وسیله نقلیه، ۷.۵ نفر کشته می‌دهد، ادامه داد: میانگین دنیا ۷.۴۷ نفر و میانگین اروپا ۹.۱ نفر است که این فاصله آماری نشانگر عملکرد مطلوب پلیس است.

سردار حمیدی با بیان این‌که تصادفات را نمی‌شود به حد صفر رساند، افزود: در ۱۰ سال گذشته، کاهش ۴۵ درصدی تلفات جاده‌ای را در گیلان شاهد بوده‌ایم.

سخت‌ترین کار پلیس تسلیم برگ جریمه به رانندگان است
رئیس پلیس راه ناجا، با بیان این‌که پلیس قبل از اعمال قانون از دید مردم خوب به نظر می‌رسد، اما پس از اجرای قانون، برخی از مردم برنتابیده و گلایه می‌کنند، تصریح کرد: به همین خاطر سخت‌ترین کار پلیس راه و راهور، تسلیم برگ جریمه به رانندگان است.

وی با اشاره به این‌که تخلف «انحراف به چپ» در استان گیلان رتبه یک کشور را دارد، ادامه داد: بروز این تخلف در گیلان، به‌علت نبود زیرساخت و راه مناسب در استان است.

حمیدی با یادآوری این‌که استان گیلان به‌علت نداشتن ناوگان مناسب هوایی و ریلی، دارای بار سنگین مسافر جاده‌ای است، ادامه داد: راه‌های فرعی و روستایی و تفرجگاهی استان گیلان، راه‌های بسیار پر خطری هستند.

سردار حمیدی، جاده‌های گیلان، به‌خصوص جاده‌های فرعی را دارای امنیت پایین و شرایط خاص برشمرد و اضافه کرد: حریم راه‌های گیلان در بیشتر مکان‌ها به‌صورت غیر مجاز تصرف شده است.

سواری و موتورسیکلت، بیشترین وسایل نقلیه خطرساز در گیلان هستند
وی با اشاره به این‌که سواری و موتورسیکلت بیشترین وسایل نقلیه خطرساز در گیلان هستند، ادامه داد: فوت یک نفر در تصادفات جاده‌ای، بیش از یک میلیارد تومان هزینه و خسارت به کشور وارد می‌کند.

رئیس پلیس راه ناجا، با تصریح بر این‌که راه‌های فاقد ایمنی نباید احداث و افتتاح شوند، متذکر شد: وجود راه‌های مطمئن و ایجاد ایمنی، روند کاهش تصادفات را به‌همراه خواهند داشت.

وی خواستار ایجاد کمربندی در مسیر راه‌های شهری شد و افزود: ترافیک‌ها نباید در یک نقطه محدود متمرکز شوند.

راه خاکی بهتر از راه آسفالته فاقد علائم و ایمنی است
وی با تاکید بر اینکه راه خاکی بهتر از راه آسفالته فاقد علائم و ایمنی است، افزود: محل‌های حادثه‌خیز نقش زیادی در بروز تصادفات دارند که باید برطرف شوند.

سردار حمیدی، وجود امنیت در راه‌ها را دارای رابطه مستقیم با رشد اقتصاد مقاومتی، صنعت و فرهنگ دانسته و ادامه داد: خطرات تصادفات باید به شهروندان و رانندگان یادآوری شده و آموزش‌ها و زیرساخت‌ها نیز افزایش پیدا کنند.

آیین معارفه و تکریم رئیس پلیس راه و رئیس پلیس راهور، با حضور رئیس پلیس راه کل کشور، فرمانده انتظامی استان گیلان، مسئولان انتظامی و استانی، در سالن اجتماعات شهداء ناجا استان گیلان برگزار شد و در این مراسم، سرهنگ "محمدپور" به‌عنوان رئیس پلیس راه و سرهنگ "محمدی" به‌عنوان رئیس پلیس راهور استان معرفی و از زحمات سرهنگ "رستگار" و سرهنگ "شهیدی مقدم" تقدیر و تشکر شد.

منبع: مهر

منابع خبر