پشتپرده خرید بنزین از ونزوئلا
خبر: چرا باید بنزین به قیمتی بسیار گرانتر از قیمتهای جهانی از ونزوئلا خریداری شود؟ در پی درج خبری در سایتی نزدیک به دولت، این تصور در اذهان عمومی ایجاد شد که واردات بنزین از ونزوئلا با قیمت لیتری ۶۹۰ تومان انجام میشود و این سوال مطرح شد که چرا باید بنزین به قیمتی بسیار گرانتر از قیمتهای جهانی از ونزوئلا خریداری شود آن هم در شرایطی که با افت قیمت نفت در سال جاری به نظر میرسد دولت با کسر بودجه جدی مواجه است و از سوی دیگر واردات بنزین از محل منابع داخلی با مخالفتهای جدی در مجلس مواجه است. این ایراد با نحوه توجیه مطرح شده در خبر سایت نزدیک به دولت تشدید شده است زیرا در این خبر آمده است: «قیمت تمام شده بنزین وارداتی برای ایران ۶۹۲ تومان است که چاوز قرار است ۱۵ درصد بنزین مورد نیاز ایران را با قیمت ۶۸۹ تومان بفروشد. به این ترتیب بنزین ونزوئلا ۱۹۰ تومان بیش از بنزین آزاد داخلی خریداری میشود اما این قیمت نسبت به قیمت بنزین وارداتی ارزانتر است». این نحوه استدلال که به نظر میرسد ناشی از غلط تایپی باشد باعث شده است برخی سایتها عقد قرارداد را زیر سوال ببرند. اما به نظر میرسد برخلاف خبر این سایت نزدیک به دولت قیمت بنزین ثابت نیست، بر اساس اظهارات حسن احمدیانسُهی مدیرکل کشورهای آمریکای لاتین، معاونت امور بینالمللی و بازرگانی وزارت نفت در خبرگزاری فارس قیمت مبادلات بنزین بر اساس نرخ روز بازارهای جهانی و تاسقف اعتبار ۸۰۰ میلیون دلار تعیین میشود و تنها میزان واردات آن یعنی روزانه ۲۰ هزار بشکه ثابت خواهد بود.
"به این ترتیب بنزین ونزوئلا ۱۹۰ تومان بیش از بنزین آزاد داخلی خریداری میشود اما این قیمت نسبت به قیمت بنزین وارداتی ارزانتر است»"قابل ذکر است آخرین قیمت رسمی اعلام شده توسط وزارت نفت قیمت فوب خلیج فارس بنزین سوپر در روز جمعه گذشته معادل ۴۷۵ تومان است که و اگر این قیمت را با محاسبه سایت جهان نیوزو محاسبه کنیم قیمت تمام شده عرضه هر لیتر بنزین برای دولت ۲۱۷ تومان است که این برآورد هم غیرممکن به نظر میرسد. زیرا هزینه حمل به اضافه پرت تا ۱۵ درصد محموله بنزین از مبادی وارداتی تا مراکز تولید زیر لیتری ۲۵ تومان است و با این حساب در بدترین شرایط قیمت بنزین وارداتی زیر ۵۰۰تومان به ازای هر لیتر خواهد بود. در حالی که سایت فوق با احتساب اینکه حداکثر مدت قرارداد را یک ساله در نظر گرفته است به غلط تصور کرده است که قیمت بنزین وارداتی لیتری ۷۰ سنت معادل ۶۸۹ تومان است در حالی که قیمت واقعی بنزین در بازارهای جهانی برای ایران حداکثر ۵۰ سنت تمام میشود. این دفاع غلط باعث میشود این تصور ایجاد شود که در عمل دولت برای دوری از تحریمهایی که هنوز قطعی نشده است قراردادی عقد کرده است که طی آن ۱۵ درصد از بنزین وارداتی را با قیمتی دو برابر قیمت جهانی خریداری کند و همین استدلال غلط مبنای نقد عملکرد دولت در قبال قراردادی شده است که هنوز جوهر آن خشک نشده است. حسن احمدیانسُهی در توضیح جزئیات این قرارداد به فارس میگوید: قرار است با معادل اعتباری بنزین صادراتی به ایران که در حدود ۸۰۰ میلیون دلار خواهد بود، صندوقی در ایران تأسیس و مباحث تجاری این کشور اعم از خرید ماشینآلات و تکنولوژی با هدف سرعت بخشیدن به مبادلات تجاری و تأمین مالی این مبادلات را پوشش دهد.
وی با تأکید بر اینکه در خصوص بنزین وارداتی میزان اکتان بنزین نیز مدنظر قرار گرفت، متذکر شد: براساس توافقات صورت گرفته بنزین صادراتی ونزوئلا باید بهرهمند از اکتان ۹۲ به بالا باشد. مدیرکل کشورهای آفریقایی، عربی و آمریکای لاتین، معاونت امور بینالمللی و بازرگانی وزارت نفت افزود: این تفاهمنامه دارای امتیازاتی برای طرف ایرانی است که از آن جمله میتوان به نحوه پرداخت بهای بنزین وارداتی اشاره کرد، ایران به موجب این قرارداد میتواند به جای پرداخت بهای نفت در قالب دلار، از این کانال برای صادرات فناوری، خدمات فنی، مهندسی و کالاهای صنعتی نفت، گاز و پتروشیمی بهره ببرد، ضمن اینکه نحوه انتقال و تحویل بنزین مورد قرارداد به شکل دیگر قراردادها و در جنوب کشور صورت خواهد گرفت
اخبار مرتبط
دیگر اخبار این روز
حق کپی © ۲۰۰۱-۲۰۲۴ - Sarkhat.com - درباره سرخط - آرشیو اخبار - جدول لیگ برتر ایران