جاده های خور و بیابانک برای مسافران خطر آفرین است

جاده های خور و بیابانک برای مسافران خطر آفرین است
خبرگزاری جمهوری اسلامی
خبرگزاری جمهوری اسلامی - ۲۲ اسفند ۱۳۹۷

جاده های خور و بیابانک برای مسافران خطر آفرین است اصفهان - ایرنا - جاده های خورو بیابانک در مسیر نائین و طبس به طول ۳۰۰ کیلومتر برای مسافرانی که این راه را برای سفر انتخاب می کنندبه دلیل احتمال سوانح جاده ای نامناسب و خطر آفرین است.

به گزارش ایرنا وضعیت نامطلوب جاده‌های بین شهری در شهرستان خوروبیابانک و خبرهای متعدد از تصادفات مرگبار در این جاده‌ها باعث نگرانی مردم شده است.موضوع راه وتوجه به حمل ونقل جاده‌ای از مهمترین نیازهای خورو بیابانک است که یکی از زیرساخت‌های مهم در توسعه شهرستان محسوب می‌شود؛ اما وضعیت در این بخش مطلوب نیست و جاده ها نیازمند مرمت و بازسازی اساسی و استاندارد است.باید گفت که یکی از مشکلات اساسی شهرستان خوروبیابانک راه‌های ارتباطی و مواصلاتی آن است و با توجه به حجم بالای تردد در جاده‌های این شهرستان و نبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل مناسب باید افزایش ایمنی راه‌ها را جدی گرفت.** گلایه مردم و رانندگان از وضعیت نامناسب جاده هایکی از شهروندان در این باره به ایرنا گفت: وضعیت نامناسب جاده و وجود پستی و بلندی های فراوان از عوامل خطر ساز و حادثه آفرین است و توجه نکردن به این مهم می تواند عامل حوادث زیادی در جاده شود.حسن مرادی افزود: مسئولان باید راهکارهای مناسبی برای کاهش تلفات این جاده و تسهیل عبور و مرور مردم به کار بگیرند.او ادامه داد: البته نباید فراموش کنیم جاده ها در وضعیتی هستند که با لکه گیری موضوع حل نخواهد شد.رامتین فیروزی یکی از رانندگان به خبرنگار ایرنا گفت: با توجه به وضعیت بسیار بد برخی از نقاط جاده ای شهرستان هر ۶ ماه سال نیازمند به تعویض لاستیک و هر سه ماه نیازمند تعویض بعضی از قطعات می شویم که هزینه های فراوانی را در بر دارد.همچنین تعدادی دیگری از مردم بر این باورند علت اصلی بسیاری از تصادف ها و سوانح جاده ای در این شهرستان، دو طرفه و کم عرض بودن جاده هاست که افزایش پهنای جاده می تواند از بروز حوادث و آمار قربانیان این جاده بکاهد.آنان اظهار داشتند که مسئولان بارها قول تعریض و دو بانده کردن جاده ها را داده اما هیچگونه اقدامی انجام نشده است.**خورو بیابانک حتی یک متر هم جاده ۲ بانده نداردفرماندار خوروبیابانک به ایرنا گفتت: این شهرستان حتی یک متر هم جاده دو بانده ندارد و جاده های اصلی و روستایی آن دوطرفه و حادثه آفرین است.عباس بلانیان افزود: کار مطالعاتی و عملیات نقشه برداری ۲ بانده شدن جاده های اصلی شهرستان انجام شده است که در صورت تامین اعتبار و مصالح عملیات آن سال آینده آغاز می شود.وی تاکید کرد: ضرورت دارد موضوع ۲ خطه شدن جاده های این شهرستان با جدیت پیگیری و هر چه سریع تر اجرایی شود.فرماندار خور و بیابانک تاکید کرد: با ۲ خطه شدن جاده های این شهرستان آمار تصادف و سوانح جاده ای در حد قابل توجهی کاهش می یابد.**روکش آسفالت ۲۶ کیلومتر از راههای اصلی و روستایی خوروبیابانکفرماندار خوروبیابانک همچنین گفت: امسال با اعتباری حدود ۱۰۰ میلیارد ریال ۲۶ کیلومتر از جاده های این شهرستان روکش آسفالت شد. بلانیان افزود: این عملیات در محورهای خور به طبس، خور به نایین، سه راهی به جندق و ابراهیم آباد و جعفرآباد به فرخی اجرا شده است.وی در ادامه با بیان اینکه ۲۰۰ کیلومتر از راه‌های روستایی شهرستان خور و بیابانک نیازمند بازسازی، مقاوم سازی و روکش آسفالت حفاظتی است، خاطرنشان کرد: برای اجرای این طرح بیش از ۶۰۰میلیارد ریال اعتبار نیاز است.**خط کشی ۱۳۵ کیلومتر از راه های شهرستان خورو بیابانکرئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای خور و بیابانک گفت: برای اجرای خط کشی ۱۳۵ کیلومتر از جاده های خور بیش از سه میلیارد و ۶۵۰ میلیون ریال اعتبار هزینه شده است.مرتضی زرگر در گفت و گو با ایرنا افزایش ایمنی تردد، دید کافی در شب، کنترل ترافیک، تسهیل رفت و آمد و کاهش میزان تصادف ها و سوانح رانندگی را از مزایای اجرای این طرح برشمرد.وی خاطرنشان کرد: انجام خط کشی سهم عبور رانندگان از جاده ها را مشخص می کند و باعث افزایش نظم و ایمنی ترافیک در محورهای ارتباطی می شود.رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای خوروبیابانک با اشاره احداث ۱۳ توقفگاه و پارکینک در محورهای اصلی و روستایی این شهرستان افزود: حدود ۲۰ توقف گاه و پارکینک دیگر نیز در جاده های خوروبیابانک مورد نیاز است.زرگر ادامه داد: با توجه به افزایش روزافزون خودروها در سال های اخیر و حضور گردشگران و مسافران و زائران عبوری مشهد مقدس احداث پارکینگ در جاده ها لازم و ضروری است.وی گفت: احداث و ایجاد پارکینگ های عمومی می تواند نقش بسزایی در کاهش ترافیک در جاده ها شود.وی با اشاره به اصلاح هندسی جاد های خوروبیابانک افزود: از ابتدای امسال بیش از ۱۲هزار مترمکعب عملیات ترانشه برداری و اصلاح قوس در محورهای اصلی و روستایی شهرستان اجرا شده است.رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای خوروبیابانک هدف از اجرای این طرح را افزایش ضریب ایمنی تردد جاده های مواصلاتی بیان کرد. به گفته زرگر روزانه بیش از سه هزار خودروسواری سبک و سنگین در محورهای اصلی و روستایی شهرستان خوروبیابانک تردد می کنند که حدود ۳۰۰ دستگاه آن تریلرهای حامل سنگ است.شهرستان خوروبیابانک با ۱۲ هزار کیلومتر وسعت بیش از ۷۰۰ کیلومتر راه اصلی و فرعی دارد.این شهرستان از شمال با شهرستان دامغان در استان سمنان، از جنوب با شهرستان اردکان در استان یزد، از شرق با شهرستان طبس در استان خراسان جنوبی و از غرب با روستای چوپانان در شهرستان نایین هم مرز است. ۶۰۲۲ / ۹۸۶۰

انتهای پیام /*

برچسب ها

اجتماعی

جاده های مواصلاتی

خوروبیابانک

اصفهان

ارسال دیدگاه ها برای ارسال دیدگاه از فرم پایین صفحه استفاده کنید

فرستنده

*

*

پست الکترونیک کد امنیتی ارسال یادداشت ارسال نظر

*

موضوع از شما گزارش از ما

سخن شما با مسئولین

دیدگاه شما با موفقیت ارسال شد.

ارتباط با سردبیر newsroom@irna.ir

تماس بی واسطه با مسئولین

گالری تصاویر پربیننده

فروش شکر به قیمت بیش از ۳۴ هزار ریال تخلف است

نوستالژی دلچسب

صفحه اول روزنامه های امروز اصفهان- پنجشنبه ۲۳ اسفند

مشاور فرمانده سپاه:

خون شهیدان ضامن بقای نظام اسلامی است

جاده های خور و بیابانک برای مسافران خطر آفرین است
جدیدترین مطالب سایت

گلپایگان مهیای پذیرایی از مسافران نوروزی است

جاده های خور و بیابانک برای مسافران خطر آفرین است

فروش شکر به قیمت بیش از ۳۴ هزار ریال تخلف است

نوستالژی دلچسب

صفحه اول روزنامه های امروز اصفهان- پنجشنبه ۲۳ اسفند موضوعات مرتبط
  • اقتصادی
  • سایر
.

منابع خبر
جاده های خور و بیابانک برای مسافران خطر آفرین است خبرگزاری جمهوری اسلامی - ۲۲ اسفند ۱۳۹۷