بارگیری سومین سکوی فاز ۱۴ پارس‌جنوبی

مهر: با تلاش متخصصان ایرانی سومین سکوی فاز ۱۴ میدان گازی پارس جنوبی با موفقیت در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران در بندرعباس بارگیری و به سمت عسلویه ارسال شد.

متخصصان ایرانی با ساخت و بارگیری سکوهای فاز ۱۴ میدان گازی پارس جنوبی موفقیت بزرگ دیگری را در اوج تحریمهای غرب علیه کشورمان رقم زدند.

در حالیکه شرکتهای غربی برخلاف تعهدات خود از بارگیری و انتقال سکوهای فاز ۱۴ پارس جنوبی به علت مسائل سیاسی خودداری کردند اما مهندسان ایرانی در مدتی کوتاه به تکنولوژی بارگیری سازه های دو هزار تنی پایه سکوهای نفتی و گازی دست یافتند تا علاوه بر ساخت سکوها از این به بعد عملیات بارگیری و انتقال سکوها به محل مورد نظر نیز توسط شرکتهای ایرانی انجام شود.

فاز ۱۴ پارس جنوبی در منطقه عسلویه با ظرفیت استخراج دو میلیارد فوت مکعب گاز در روز، یکی از میادین مهم گازی کشور محسوب می شود و عملیات ساخت و انتقال چهار سکوی این میدان در شرکت مبین سازه گستر مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) در حال انجام است.

تاکنون دو سکوی فاز ۱۴ پارس جنوبی به محل مورد نظر منتقل شده و عملیات بارگیری سومین سکوی این فاز نیز با موفقیت در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران در بندرعباس انجام شد.

بارگیری و انتقال سکوها برای اولین بار در کشور

بابک عباسپور مدیرعامل شرکت مبین سازه گستر مجتمع ایزوایکو در این خصوص به خبرنگار مهر گفت: شرکت مبین سازه گستر متولی ساخت طرحهای نفت و گاز مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) است و تا کنون عملیات ساخت سکوهای نفتی و گازی فازهای دو، سه، هشت، ۱۲ و ۱۴ و ۱۶ پارس جنوبی توسط این شرکت در مجتمع کشتی سازی انجام شده است.

وی ادامه داد: مراحل ساخت چهار سکوی فاز ۱۴ پارس جنوبی نیز توسط شرکت مبین سازه انجام گرفت اما نقطه عطف در ساخت این سکوها، انجام مراحل انتقال این سکوها به روی شناور و بارگیری آنها بود که برای اولین بار در کشور توسط شرکت مبین سازه در مجتمع ایزوایکو صورت گرفت.

انصراف شرکت هلندی از انتقال سکوها

مدیرعامل شرکت مبین سازه گستر افزود: پیش از این مراحل بارگیری و انتقال سکوها که کاری حساس محسوب می شود توسط شرکتهای خارجی انجام می شد، اما تنها ۲۰ روز قبل از بارگیری نخستین سکوی فاز ۱۴ پارس جنوبی شرکت هلندی ماموت به علت تحریمهای غرب علیه کشورمان و مسائل سیاسی از این کار انصراف داد و به همین علت ما تلاش کردیم تا خودمان این کار حساس را انجام دهیم.

عباسپور با اشاره به تلاش متخصصان داخلی برای بارگیری و انتقال سکوهای نفتی و گازی، تصریح کرد: خوشبختانه این کار در ابتدای امسال با تلاش متخصصان کشورمان صورت پذیرفت و نخستین سکوی چهار هزار تنی فاز ۱۴ پارس جنوبی بارگیری و به محل مورد نظر منتقل شد و دومین سکو نیز در اردیبهشت ماه بارگیری شد.

بارگیری سومین سکو

وی اضافه کرد: مراحل بارگیری سومین پایه سکوی فاز ۱۴ پارس جنوبی امروز با تلاش متخصصان کشورمان در شرکت مبین سازه گستر مجتمع ایزوایکو انجام شد و این سکو نیز با شناور به منطقه پارس جنوبی منتقل می شود.

مدیرعامل شرکت مبین سازه گستر با اشاره به صرفه جویی انجام شده در انتقال سکوها، عنوان کرد: بارگیری و انتقال چهار سکوی فاز ۱۴ پارس جنوبی توسط مهندسین داخلی از خروج پنج میلیون دلار ارز از کشور جلوگیری کرد و این مقدار صرفه جویی ارزی به همراه داشت.

جلوگیری از خروج ۵۷۰ میلیون دلار ارز

عباسپور با بیان اینکه در ایران تکنولوژی ساخت سکوهای نفتی کاملا بومی شده است، خاطرنشان کرد: در حال حاضر می توانم بگویم که شرکتهای ایرانی سکوهای نفت و گاز را با کیفیت بسیار بهتر از شرکتهای خارجی می سازند و با ابتکارات مهندسان ایرانی در حال حاضر عملیات انتقال و بارگیری سکوها نیز با کیفیت بسیار بالایی در حال انجام است.

وی تصریح کرد: در مجموع ساخت، بارگیری و انتقال سکوهای فاز ۱۴ پارس جنوبی در شرکت مبین سازه گستر مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران از خروج ۵۷۰ میلیون دلار ارز از کشور جلوگیری کرد که این مسئله موفقیتی بزرگ در اوج تحریمهای دشمنان علیه کشورمان محسوب می شود.