آرزوی ناوگان حمل و نقل عمومی یزد برای نو شدن

خبرگزاری جمهوری اسلامی

خبرگزاری جمهوری اسلامی - ۱۵ شهریور ۱۳۹۷

آرزوی ناوگان حمل و نقل عمومی یزد برای نو شدن یزد - ایرنا - در ابتدای سال ۱۳۹۷، طرح های بازآفرینی شهری و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از اولویت های مهم از سوی دولت تدبیر و امید معرفی شد تا بخشی از ناوگان فرسوده کشور، نو نوار شود.

به گزارش ایرنا، در قالب برنامه ششم توسعه و طرح نوسازی حمل و نقل عمومی مقرر شده تا بیش از ۶۵ هزار کامیون نوسازی شوند که تاکنون بیش از ۱۵ هزار کامیون در کشور نوسازی شده است. به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، برای اجرای طرح نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی برون شهری شامل اتوبوس، مینی‌بوس، کامیون و کامیونت معادل ۱۰ میلیارد و ۶۶۶ میلیون دلار اعتبار در نظر گرفته شده است. عبدالهاشم حسن‌نیا پیش از این گفته بود که با احتساب ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی درون و برون شهری باید بیش از ۲۰۲ هزار دستگاه خودرو در این بخش نوسازی شود. بر این اساس قرار است در بخش برون شهری از مجموع ۱۴۰ هزار دستگاه کامیون فرسوده ۱۲۰ هزار دستگاه، از ۱۳ هزار اتوبوس فرسوده ۹ هزار دستگاه، از ۵۷ هزار دستگاه مینی‌بوس فرسوده ۴۸ هزار و ۵۰۰ دستگاه و همچنین ۶ هزار دستگاه وانت در قالب این طرح نوسازی شود.

" به گزارش ایرنا، در قالب برنامه ششم توسعه و طرح نوسازی حمل و نقل عمومی مقرر شده تا بیش از ۶۵ هزار کامیون نوسازی شوند که تاکنون بیش از ۱۵ هزار کامیون در کشور نوسازی شده است"پیشنهاد این مصوبه از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف نوسازی ناوگان حمل‌ و نقل عمومی درون و برون ‌شهری مطرح و پیگیری امور مربوطه نیز برعهده همین وزارتخانه است. در این طرح ۵۰ درصد هزینه نوسازی خودرو از محل صرفه جویی سوخت از سوی وزارت نفت و ۵۰ درصد از سوی مالک وسیله نقلیه (۲۰ درصد نقد و ۳۰ درصد تسهیلات) تامین می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت، در این زمینه با تشریح طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای و درون شهری گفته است: تعداد خودروهای جایگزین شده در سه سال اجرای طرح ۲۰۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه است که منابع اختصاص یافته از سوی دولت معادل قطعات منفصله خودرو بیش از هفت میلیارد دلار برآورد شده است. محمد شریعتمداری افزود: در این پیوند، سهم تسهیلات بانکی ۲۱ هزار و ۲۶۰ میلیارد تومان و آورده متقاضی ۱۸ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان خواهد بود. حوزه حمل و نقل عمومی در استان حدود یک‌ میلیون و ۱۵۰ هزار نفری یزد به دلیل موقعیت استان در مرکز کشور از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است.

طول راه های این استان، چهار هزار و ۶۰۲ کیلومتر است که به عنوان کریدور مرکزی کشور نقش موثری در برقراری ارتباط استان های جنوبی، شرقی و جنوب غرب کشور به تهران، شمال و شمال شرق ایران دارد. سالانه بیش از ۲۲ میلیون تن کالا از یزد به نقاط مختلف کشور حمل و ۱.۵ میلیون مسافر از مبدا این استان جابجا می شوند.هم اکنون ۲۰۹ شرکت حمل و نقل کالا و ۴۱ شرکت حمل و نقل مسافر در استان فعالیت دارند. ناوگان باری استان هشت هزار و ۷۰۸ دستگاه خودرو و تعداد ناوگان مسافربری ۷۵۰ دستگاه اتوبوس است و هم اکنون ۱۴ هزار راننده خودروی باربری و یک هزار و ۱۰۵ راننده مسافربری در یزد، مشغول فعالیت هستند. اوضاع حمل و نقل عمومی استان یزد به گونه ای شده که نماینده ولی فقیه در استان در دیدار مدیران بخش حمل و نقل با انتقاد از فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی گفته است: باید اقدامات لازم در ارتباط با نوسازی این ناوگان توسعه و جایگاه حمل و نقل عمومی در یزد بهبود یابد. آیت الله محمدرضا ناصری یزدی با بیان اینکه تمام مسافرانی که از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده می‌کنند، امانت‌هایی هستند که باید تلاش کرد به سلامت به مقصد برسند، افزود: در بخش حمل و نقل بار نیز همین گونه است و باید امانت مردم صحیح و سالم به دست آنها برسد.

"عبدالهاشم حسن‌نیا پیش از این گفته بود که با احتساب ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی درون و برون شهری باید بیش از ۲۰۲ هزار دستگاه خودرو در این بخش نوسازی شود"معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری یزد در همین زمینه به ایرنا گفت: طرح بازآفرینی شهری و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی دو اولویت مهم دولت تدبیر و امید و مدیریت استان در حوزه عمرانی است. محسن صادقیان با بیان اینکه برخی از خودروهای حمل و نقل استان بیش از ۱۴ سال عمر دارد، افزود: این در حالی است که در بسیاری از کشورهای دنیا میانگین عمر مفید ناوگان حمل و نقل عمومی بسیار پایین تر از این میزان بوده و این شرایط ضرورت نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی استان را دو چندان کرده است. رئیس هیات‌ مدیره انجمن صنفی رانندگان استان یزد نیز گفت: در این استان ۹ تا ۱۰ هزار راننده هستند که به دلیل مشکلات اقتصادی و به صرفه نبودن رانندگی، سالانه حدود یک هزار دستگاه از ناوگان استان در حال کاهش است. مهدی زارع افزود: به دلیل فرسودگی ناوگان‌ با این روند نزولی مواجه هستیم، درحالی‌ که برای جلوگیری از ورشکستگی کارخانه‌ها، وام‌های کم‌بهره در اختیار آنها قرار می‌گیرد اما وام‌هایی با سود زیاد برای حمل‌ونقل عمومی در نظر گرفته‌ شده است. معاون ایمنی و ترافیک شهر یزد اواخر خردادماه در نشستی در دانشگاه یزد گفته بود که در سال ۱۳۸۵، شهر یزد با جمعیت ۴۰۰ هزار نفر دارای ۳۳ میلیون مسافر ناوگان حمل و نقل عمومی در سال بود و این رقم در سال ۱۳۹۶ برای این شهر با افزایش جمعیت به ۶۰۰ هزار نفر، به ۲۰ میلیون مسافر کاهش یافته است.

حمید دهقان خاطرنشان کرده بود که این وضعیت در حالی است که ۸۱ درصد از اتوبوس‌های مورد استفاده در حمل و نقل عمومی شهر یزد، زیانده بوده و ۸۲ درصد آنها نیز بالای ۱۰ سال عمر دارند. این موضوع را رئیس سازمان حمل‌ و نقل بار و مسافر شهرداری یزد هم تأیید کرده و معتقد است ۸۰ درصد ناوگان عمومی شهر یزد بالای ۱۳سال عمر دارد. محمدرضا شفیعی درباره وضعیت اتوبوس ها گفت: سازمان اتوبوسرانی یزد ۲۶۳ دستگاه اتوبوس فعال درون ‌شهری دارد و اتوبوس‌های مدل ۷۵ و ۸۰ دیگر پاسخگوی نیاز نیست. وی افزود: در سال ۹۴ تنها پنج دستگاه و در سال ۹۵ نیز پنج دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی شهر یزد افزوده ‌شده که تأثیری در فرآیند نوسازی ناوگان حمل‌ و نقل شهری یزد نداشته است. رئیس سازمان حمل‌ و نقل بار و مسافر شهرداری یزد اضافه کرد: ناوگان اتوبوسرانی شهر یزد نیازمند نوسازی است و هزینه آن باید از سوی دولت، شهرداری و مردم تأمین شود که متأسفانه از سال ۹۱ تاکنون کمکی به این طرح نشده است.

"پیشنهاد این مصوبه از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف نوسازی ناوگان حمل‌ و نقل عمومی درون و برون ‌شهری مطرح و پیگیری امور مربوطه نیز برعهده همین وزارتخانه است"وی با بیان اینکه با برنامه های متنوع شهرداری و حمایت شورای شهر، قرار است حمل‌ و نقل عمومی یزد متحول شود، خاطرنشان کرد: موضوع خرید و نوسازی ناوگان اتوبوس‌ شهری در دستور کار قرار دارد ولی قیمت ها بسیار متفاوت شده است. شفیعی ادامه داد: برای نوسازی هر اتوبوس نزدیک به ۸۷۰ میلیون تومان اعتبار نیاز است در حالی که این قیمت در سال ۸۳ برای هر دستگاه ۳۲.۵ میلیون تومان بود. وی یادآور شد: برای خرید هر دستگاه اتوبوس و نوسازی آن، دولت می بایست ۸۲.۵ درصد و بهره بردار نیز ۱۷.۵ درصد هزینه را پرداخت کند که طی ۶ سال گذشته کمکی صورت نگرفته و با قیمت های امروز، هیچ بهره برداری زیربار خرید ناوگان جدید نمی رود. این مسئول با بیان اینکه هم اکنون اعتباری برای خرید اتوبوس‌های نو وجود ندارد، اظهار داشت: به دستور شهردار قرار است برخی از اتوبوس های یزد با هزینه بسیار کمتر از خرید یک دستگاه جدید، بازسازی شود که شامل تغییر و تقویت موتور آنها برای استفاده از کولر، تغییر بدنه به ۲۰۱۸ و ترمیم صندلی ها خواهد بود. وی درباره وضعیت ناوگان مینی بوس رانی یزد هم گفت: یکهزار و ۵۰ دستگاه مینی بوس در شهر وجود دارد که ۹۲۸ دستگاه بالای ۱۵ سال عمر دارد و در مجموع میانگین عمر مینی بوس های یزد ۲۷ سال است.

رئیس سازمان حمل و نقل عمومی یزد با بیان اینکه در این بخش نیز دولت مشوقی برای حمایت از بهره برداران نداشته، گفت: با توجه به رشد قیمت مینی بوس، بخش خصوصی توانایی خریداری ندارد. شفیعی درباره طرح نوسازی تاکسی های شهری هم گفت: بیش از ۳۰ درصد تاکسی های یزد یعنی از یکهزار و ۵۰۱ دستگاه، ۵۴۶ دستگاه فرسوده و میانگین عمر تاکسی ها نیز ۹.۳ سال است. مرتضی شایق عضو شورای شهر یزد نیز چندی قبل در نشست هم اندیشی اعضای شورای شهر یزد و زاهدان مشکلات حمل و نقل عمومی را جدی عنوان کرده و گفت: حمل و نقل عمومی شهر یزد وضعیت مناسبی ندارد و فرسودگی بالای ۱۵ سال این ناوگان باعث کاهش اقبال عمومی شده به گونه ای که متوسط استفاده این ناوگان از روزانه ۹۰۰ نفر در سال ۹۲ به روزانه ۲۰۰ نفر کاهش یافته است. وجود برخی صنایع آلاینده در حاشیه شهر یزد و فرسودگی خودروها به همراه ریزگردهای ناشی از کویر مرکزی، از جمله عواملی است که باعث آلودگی هوای این شهر که بیش از نیمی از جمعیت استان را در خود جای داده، شده و بهسازی ناوگان حمل و نقل عمومی گامی موثر در مسیر بهبود کیفیت هوا در این شهر است، اما افزایش قیمت ناوگان حمل و نقل عمومی و کمبود نقدینگی دست به دست هم داده تا سن ناوگان فرسوده این شهر هر سال بیشتر شود. شبد**1968/۶۱۰۴/6033**1379

انتهای پیام /*

برچسب ها

اقتصاد

صنعت حمل نقل

ناوگان مسافری

یزد

ارسال دیدگاه ها برای ارسال دیدگاه از فرم پایین صفحه استفاده کنید

فرستنده

*

*

پست الکترونیک کد امنیتی ارسال یادداشت ارسال نظر

*

موضوع از شما گزارش از ما

سخن شما با مسئولین

دیدگاه شما با موفقیت ارسال شد.

ارتباط با سردبیر newsroom@irna.ir

تماس بی واسطه با مسئولین

گالری تصاویر پربیننده

پایه گذار پارک ملی سیاه کوه اردکان، درگذشت

جشنواره تجلیل از تعاونی های برتر استان یزد

همایش ملی دانش‌آموختگان سالهای ۱۳۰۶ تا ۱۳۷۳ دبیرستان ماندگار ایرانشهر یزد

رزمایش سپاهیان محمد رسول الله در بهاباد آغاز شد

سر بی کلاه ورزش مرکز استان!؟ جدیدترین مطالب سایت

آرزوی ناوگان حمل و نقل عمومی یزد برای نو شدن

۲ هزار نفر از بسیجیان یزد در المپیاد ورزشی استان شرکت کردند

گردهمایی بسیجیان شهرستان یزد در حسینیه امیرچخماق برگزار شد

با حضور معاون استانداری یزد

دومین خانه جوان استان یزد در ابرکوه شروع به کار کرد

معاون استانداری :

زمینه کار احزاب و سمن ها برای مشارکت جمعی در یزد فراهم است موضوعات مرتبط