سرخط
۱ خبر مرتبط
ایسنا: دكتر عنايت‌الله ضمن ابراز نگراني از وضعيت بازار مركبات، به واردات بي‌رويه اين محصولات اشاره كرد و گفت: واردات بي‌رويه‌اي كه در گذشته انجام شده و همچنان نيز ادامه دارد باعث شده كه در حال حاضر باغات مركبات دست نخورده باقي مانده و باغداران مركبات در نگراني و دلزدگي به سر ببرند و اين دل‌زدگي به جايي رسيده كه مردم در حال رها كردن باغ‌هاي خود هستند. او تصريح كرد: وقتي خريداران مركبات مي‌بينند كه هيچ جايگاهي براي برنامه‌ريزي خريد مركبات وجود ندارد جرات نمي‌كنند براي خريد وارد شوند. بياباني با تاكيد بر اينكه در كشور سياست‌هاي مشخصي براي خريد مركبات وجود ندارد، افزود: البته همچنان محصول كشور ما از لحاظ كيفيت و كميت قابل رقابت با محصولات وارداتي است. وي با بيان اينكه خريداران مركبات در داخل كشور نگراني بازار را دارند، خاطرنشان كرد: ثبات بازار و ثابت بودن موقعيت بازار براي مصرف‌كننده، توليدكننده و واسطه خريد بسيار حائز اهميت است. نايب رييس خانه كشاورز ادامه داد: متاسفانه نبود برنامه مشخص براي بازار باعث مي‌شود در زماني كه ذخيره‌سازان‌ مركبات را از باغدار خريداري كرده‌اند، مركبات نامرغوب وارداتي به بازار تزريق مي‌شود درحالي كه اين مركبات تاريخ توليد گذشته است و مجبور هستند آن را به عنوان يك محصول تازه وارد بازار كنند. بياباني با اشاره به اينكه ثباتي در بازار مركبات نيست، افزود: اگر توليدكننده بخواهد محصول خود را نگهداري كند به دليل نداشتن قدرت كارگري براي جمع‌آوري، بسته‌بندي و سورت و افزايش قابليت نگهداري محصول، ناگزير است كه محصول خود را در معرض حوادثي همچون باران، طوفان و سيل قرار دهد كه در نتيجه محصولش مورد تهديد قرار مي‌گيرد. وي با بيان اينكه دولت مي‌تواند با ذخيره‌سازي بازار مركبات را متعادل كند، افزود: با ذخيره‌سازي دولت واسطه‌ها و عوامل بازار جرات خريد محصول را پيدا كرده و مي‌توانند براي عرضه محصولاتشان قدم بردارند. رييس هيات مديره اتحاديه باغداران مركبات با پيش‌بيني اينكه امسال حدود چهار ميليون و 500 هزار تن توليد مركبات خواهيم داشت، افزود: سال گذشته حدود چهار ميليون و 300 هزار تن توليد داشتيم كه امسال به دليل بارندگي‌هاي فصلي مناسب ممكن است حتي توليد با افزايش نسبت به سال گذشته حتي به 4 ميليون و 700 هزار تن نيز برسد. وي تاكيد كرد: اين توليد علاوه بر اينكه كفاف نياز كشور را مي‌دهد مازاد نيز خواهد داشت و توليد امسال مشروط بر ايجاد بازار سالم و مناسب و قابل قبول حتي پاسخگوي نيازهاي كارخانه‌هاي كنسانتره است. بياباني با بيان اينكه واردات 100 هزار تن مركبات تمام تنظيم بازار و توليد را به هم ريخته مي‌شود، ادامه داد: اين واردات در بازار يك نا امني ايجاد كرده ضمن اينكه براي توليدكننده نيز مشكلات بسياري به وجود مي‌آورد. وي ضمن تاكيد بر اينكه ما با واردات مركبات مخالف هستيم، افزود: در كشور هيچ نيازي به واردات مركبات نداريم چراكه محصول امسال را مي‌توان تا يكسال نگهداري كرده و به تدريج وارد بازار كرد.