جریمه نمی‌تواند باعث کاهش کامل تخلفات شود

الف - ۱ دی ۱۳۹۰

محمود احمدی نژاد امروز در مراسم افتتاح بزر گترین و مجهزترین مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک خاورمیانه گفت که اعتقاد ندارد افزایش مبلغ جریمه ها می تواند تلفات جاده ای و تخلفات رانندگی را کم کند.

به گزارش باشگاه خبرنگاران این درحالی است که از امروز، اول دیماه، قانون جدید اخذ جرایم رانندگی کامل اجرا می شود و در آن جریمه های نسبتا سنگینی برای تخلفات عادی شده در ایران پیش بینی شده است. تخلفاتی که مثلا برای پارک دوبل تا ۵۰ هزار تومان جریمه پیش بینی کرده است. پلیس امیدوار است جرایم جدید، بتواند از میزان تلفات جاده ای کم کند و در نهایت به اصلاح فرهنگ رانندگی در ایران کمک کند.
با این حال، امروز صبح رئیس جمهور با اشاره به کاهش تلفات جاده‌ای در کشور اظهار امیدواری کرد به جایی برسیم که همین میزان هم به حداقل ممکن برسد. احمدی نژاد گفت: از مهمترین وظایف یک حکومت و خود مردم و هرکسی، حفظ جان و سلامتش است چرا که اگر این نباشد ماموریت‌های بعدی بی معناست؛ تک تک مردم مسئول هستند که جان وسلامتی خود را حفظ کنند. گاهی مرگ بر اثر حوادث، قابل پیشگیری است به خصوص مرگ‌های ناگهانی و مرگ‌هایی که بر اساس تصادف رخ می‌دهد و این مرگ‌ها غیر از اثرات اقتصادی، اثرات اجتماعی و انسانی زیادی هم به همراه دارد که این اثرات غیر قابل جبران است.

دولت الکترونیک از ترافیک کم نمی کند

احمدی نژاد در بخش دیگری از صحبت‌های خود گفت: امروز جابجایی و رفت و آمد جزو ضروریات زندگی است و حتی می‌توان گفت نشانه رشد و کمال انسان است، همه می‌خواهند پیشرفت کنند، جمعیت زیاد است و انسان‌ها میل به جهانی شدن و عالم گیر شدن دارند و این میل هر روز زیادتر می‌شود، افق نگاه انسان بسیار وسیع شده است و هر روز ارتباطات بیشتری ایجاد می‌شود.

او همچنین در تضاد با شعاری که معمولا برای دولت الکترونیک داده می شود، گفت: دولت الکترونیک لازم است ولی ایجاد دولت الکترونیک از میزان ترددها کم نمی کند، چرا که انسان موجودی اجتماعی است و تمایل به ارتباطات و رفت و آمد دارد و هرچه می‌گذرد جابجایی‌ها و سفرها و به همین نسبت برخوردها بیشتر شده و البته در پی آن هرچه می‌گذرد کار ما نیز در این زمینه بیشتر می‌شود لذا ما باید از بهترین، موثرترین و پیشرفته ترین وسایل استفاده کنیم."

محمود احمدی نژاد که خود دکترای ترافیک دارد، درحالی چنین درباره دولت الکترونیک حرف می زند که شهرداری و کارشناسان ترافیک، توسعه دولت الکترونیک را یکی از راه های موثر در کاهش ترافیک می دانند و بسیار بر آن اصرار دارند.

تلفات و تخلفات با جریمه کم نمی شود

اما احمدی نژاد در بخش دیگری از سخنانش با تشکر از پلیس راهنمایی و رانندگی و دیگر نهادهای مسوول در کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای و ایمنی جاده‌ها گفت: برای کنترل خسارات جاده ها باید به عامل اصلی حوادث توجه داشت.

عامل اصلی حوادث در تمام دنیا از جمله ایران نیروی انسانی است که اگر آموزش دیده و کنترل شود و نحوه استفاده از خودرو و شبکه راه را بیاموزد و به آن عمل کند خسارات جاده ای به سرعت کاهش خواهد یافت .

او گفت: با همدلی و همراهی که بین سازمان‌هاَ، نهادها و دستگاه‌های مربوطه صورت گرفته میزان تلفات کاهش پیدا کرده است و انشالله با همراهی و همدلی بیشتر این میزان کمتر نیز خواهد شد.

رییس جمهور همچنین به اهمیت همدلی و همراهی مردم در این زمینه به همکاری پلیس و مردم اشاره کرد و گفت: این کار جمعی باید ادامه پیدا کند، آموزش‌ها و فرهنگسازی و استفاده از پیشرفته ترین امکانات و کنترل‌ها ادامه پیدا کند، به نحوی که تمام جاده‌ها تحت کنترل قرار بگیرد و باید به نقطه‌ای برسیم که اقلیت محضی که به قوانین توجه نمی‌کنند بدانند که در هر جاده‌ای که بخواهند جان مردم را در خطر بیاندازند قانون اعمال می‌شود و نمی‌توانند تخلف کنند.

رییس جمهور با اشاره به استقرار ۱۸۰۰ پایگاه امداد جاده‌ای در کشور گفت: باید به سمتی برویم که در تمام کشور این پایگاه‌ها مستقر شود و در کوتاه ترین زمان ممکن عملیات امداد انجام شود.

احمدی نژاد همچنین با اشاره به قانون جدید اخذ جرایم رانندگی گفت: البته خیلی اعتقاد ندارم که پول جریمه می‌تواند باعث کاهش کامل میزان تلفات و تخلفات شود و همه چیز را در این زمینه درست کند، مبلغ جریمه از جنس تخلف است، جریمه یعنی کسی تخلف کرده است لذا انتظار داریم به سمتی برویم که تخلف‌ها صفر شود و کسی تخلف نکند.

رئیس‌جمهور با اشاره به اینکه تنها ۴ درصد از مجموعه عظیم رانندگان در کشور میل به تخلف دارند و مشکلاتی را ایجاد می کنند، گفت : هم اکنون بیش از ۱۴ میلیون خودرو در کشور در حال تردد است که قربانی تخلفات دیگران می شوند که باید آن عده ای که تخلف می کنند با قدرت کنترل شوند و امیدوارم به روزی برسیم که میزان تخلفات در حداقل خود قرار گرفته باشد.



خودروها ایمنی ندارند

رئیس‌جمهور همچنین گفت: تلاش کارخانجات خودروسازی برای تطبیق محصولات خود با استاندارد و آموزش هایی که در مدارس و دانشگاه ها و شبکه رسانه ای به انجام رسید و نیز حضور قدرتمند پلیس برای کنترل رفتار رانندگی و تلاش راهداران برای اصلاح نقاط حادثه خیز کمک بسیاری در کاهش و کنترل حوادث داشت.

پیش از سخنان احمدی نژاد، سردار مومنی رییس پلیس راهنمایی و رانندگی به ارائه گزارشی پرداخت و سپس نیکزاد وزیر مسکن و شهرسازی و احمدی مقدم فرمانده نیروی انتظامی سخنرانی کردند.

احمدی مقدم در بخشی از سخنان خود با بیان اینکه یکی از اولین خواست‌های رییس جمهور از ما تلاش در جهت کاهش تلفات جاده‌ای بود گفت: ما در گذشته دارای طرح جامع در کنترل ترافیک نبودیم و اقدامات دستگاه‌ها جزیره‌ای و بعضا خنثی کننده یکدیگر بود و شاخص‌ها رو به سراشیبی حرکت می‌کرد ولی اکنون اقدامات ما در کنترل ترافیک به صورت منسجم و هماهنگ است و کسانی که در این زمینه فعالیت می‌کنند یک خانواده منسجم هستند.

احمدی مقدم به موضوع ایمنی خودروها اشاره کرد و گفت: ایمنی خودروها بسیار مهم است، اکنون خودروها در این زمینه انتظارات ما را برآورده نمی‌کنند و حرکت آنها کند است؛ ضریب تلفات خودرو در کشور ما بالاست و این به خاطر ضعف خودروهاست که باید در این زمینه اقدامات اساسی تری انجام شود، البته ما از محدودیت‌های فنی که در این زمینه وجود دارد اطلاع داریم ولی باید در برآورده کردن انتظاراتی که وجود دارد با سرعت بیشتری حرکت کنند

منابع خبر

اخبار مرتبط