اعلام تازه‌ترین ارزیابی سطح کیفی خودروهای تولید داخل/ کیفیت شش خودرو داخلی افت کرد

اقتصاد > صنعت  - روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: ورود نیسان تینا به جمع خودروهای سواری مورد بررسی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران‌، صدرنشینی این مونتاژی ژاپنی را در جدول رده بندی کیفیت خودروهای داخلی به همراه داشت.در تازه ترین رده بندی اعلام شده که به خرداد ماه مربوط است‌، 22 خودرو تولید داخل مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته‌اند و بدین ترتیب‌، رده‌های برتر جدول در اختیار ژاپنی‌هاست و پراید نیز همچنان قعرنشین به حساب می‌آید. نتایج ارزیابی جدید در شرایطی اعلام شده که شش خودرو (ماکسیما‌، آوانته‌، سمند‌، MVM‌، روآ و پژو 206 صندوقدار) در مقایسه با ارزیابی قبلی با نمرات منفی بیشتری مواجه شده‌اند. خودروهای حاضر در این رده‌بندی مانند ماه‌های گذشته باز هم در 9 معیار «سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان»، «موتور»، ‌«ترمز»، «تجهیزات الکتریکی»، «تزئینات داخلی و خارجی»، «صداهای غیرعادی»، «بدنه»، «نفوذ آب» و «رنگ» مورد بررسی کیفی قرار گرفته و بر اساس مجموع نمرات منفی که به‌دست آورده‌اند‌، در دو رده کلی «خیلی خوب» و «خوب» دسته‌بندی شده‌اند. بر این اساس‌، هر خودرویی که نمره منفی آن بین صفر تا 120 بوده به دسته خیلی خوب‌ها رفته و خودروهای دارای نمره منفی 120 تا 200 نیز در جمع خوب‌ها قرار گرفته‌اند. از آنجاکه 22 خودرو تحت ارزیابی‌، نمره منفی بالای 200 ندارند‌، هیچکدام به دسته محصولات «قابل قبول» و «حداقل قابل قبول» نرفته‌اند. از نکات قابل توجه رده‌بندی خرداد ماه می‌توان به صدرنشینی تینای تازه وارد و کیفیت بهتر پژو 206 نسبت به مگان اشاره کرد. همچنین با وجود آنکه پرایدهای جدید سایپا (مدل‌های X) در ارزیابی کیفی حضور یافته‌اند‌، اما باز هم جایگاهی بهتر از انتهای جدول نصیب آنها نشده است. ژاپنی‌ها در صدر اگرچه ژاپنی‌ها تیراژ بسیار پایینی در صنعت خودرو ایران دارند‌، اما رده‌های اول تا سوم جدول کیفیت خرداد به سه نماینده آنها اختصاص یافته است. در این بین‌، نیسان تینا با کسب تنها 8/3 نمره منفی در بخش رنگ‌، باکیفیت ترین خودرو تولید داخل لقب گرفته و در اولین حضور خود‌، صدرنشینی را تجربه کرده است. این محصول که در پارس خودرو به مونتاز می‌رسد‌، تیراژی بسیار پایین دارد. پس از تینا‌، با مزدا3 جدید در رده دوم جدول روبرو می‌شویم. این خودرو که مونتاژی «گروه بهمن» به شمار می‌رود‌، اگرچه در 8 معیار هیچ عیبی ندارد‌، اما کسب 15 نمره منفی در بخش رنگ‌، آن را به رده دوم جدول فرستاده است. این در شرایطی است که ماکسیما به عنوان سومین خودرو باکیفیت تولید داخل‌، در چهار معیار تزئینات‌، صداهای غیرعادی‌، بدنه و رنگ نمره منفی به خود می‌بیند. 206 از مگان و تندر جلو زد اما رده چهارم جدول کیفی خرداد ماه در شرایطی به پژو 206‌هاچ بک اختصاص یافته که این محصول از خودروهایی مانند مگان و تندر-90 سبقت گرفته است. با این حال‌، 206 در تمام معیارها حائز نمره منفی شده و بیشترین آن نیز به تزئینات مربوط می‌شود. جایگاه چهارمی‌206‌هاچ‌بک در حالی است که مدل صندوقدار آن با 6 نمره منفی اختلاف‌، در رده نهم قرار دارد. این خودرو البته در معیار نفوذ آب هیچ نمره منفی به خود نمی‌بیند. از 206ها که بگذریم‌، مگان‌، تندر و آوانته نیز در رده‌های پنجم تا هشتم جای گرفته‌اند. در این بین‌، مگان که در پارس خودرو مونتاژ می‌شود با کسب نمره منفی در تزئینات‌، بدنه و رنگ‌،رده پنجم را در اختیار دارد. تندر پارس خودرو نیز که تنها یک دهم امتیاز منفی از همتای ایران خودرویی اش کمتر دارد‌، در جایگاه ششم نشسته است. این خودرو در معیارهای تزئینات‌، صداهای غیرعادی‌، بدنه و رنگ نمره منفی به خود می‌بیند‌، حال آنکه تندر ایران خودرو در تجهیزات الکتریکی و ترمز نیز امتیاز منفی دارد. این محصول در جایگاه هشتم و پس از هیوندای آوانته قرار گرفته‌، آوانته‌ای که در پنج معیار از جمله تعلیق‌، ترمز و رنگ نمره منفی به خود می‌بیند. آوانته در «راین خودرو» به مونتاژ می‌رسد‌، شرکتی که یک نماینده دیگر به نام هیوندای ورنا نیز در جمع خودروهای تحت ارزیابی خرداد ماه دارد. ورنا که رده دهم جدول را در اختیار گرفته‌، به جز موتور‌، صداهای غیرعادی و نفوذ آب در سایر معیارها حائز نمره منفی شده است. بیشترین نمره منفی این خودرو به بدنه آن مربوط می‌شود. پس از ورنا‌، یک کره‌ای دیگر به نام ریو در رده یازدهم جدول جای گرفته است. ریو که در سایپا مونتاژ می‌شود‌، همچنان در سیستم موتور دارای کیفیت پایینی بوده و به جز سیستم تعلیق‌، در باقی معیارها نمره منفی به خود می‌بیند. کیفیت MVM‌، پارس‌، 405 و سمند رده‌های دوازدهم تا هجدهم جدول رده بندی سطح کیفی خودروها در خرداد را MVM در مدل‌های 530 و 110‌، سمند‌، پارس و 405 به خود اختصاص داده‌اند و این در شرایطی است که MVM مدل 530 باز هم کیفیت بهتری را در این بین به خود می‌بیند. این محصول چینی که در بخش خصوصی به مونتاژ می‌رسد‌، به جز موتور‌، ترمز و نفوذ آب‌، در باقی معیارها حائز نمره منفی شده و بیشترین آن به بدنه مربوط می‌شود. MVM 530 البته هنوز هم کمترین کیفیت را در سیستم تعلیق بین خودروهای تولید داخل دارا است. مدل 110 این خودرو نیز که از مصرف سوخت پایینی برخوردار است‌، در شرایطی جایگاه هجدهم جدول را به خود اختصاص داده که به جز تعلیق‌، صداهای غیرعادی و نفوذ آب در سایر معیارها نمره منفی به خود می‌بیند. این محصول البته در سیستم موتور دارای کمترین کیفیت بین خودروهای تولید داخل است. MVM مدل 110 همچنین کمترین کیفیت را در بخش ترمز نیز داراست. بیشترین نمره منفی MVM مدل 110 به معیار تزئینات مربوط می‌شود. اما از چینی‌ها که بگذریم‌، سمند به عنوان محصول ملی ایران خودرو با کسب نمره منفی در تمام معیارها‌، رده سیزدهم جدول را در اختیار دارد. این در شرایطی است که نمره منفی سمند در سیستم موتور بالا به نظر می‌رسد. بیشترین نمره منفی این خودرو به معیار تزئینات آن مربوط می‌شود. پس از سمند‌، پژوپارس خراسان در رده چهاردهم قرار گرفته و این خودرو به جز تعلیق و نفوذ آب‌، در باقی معیارها نمره منفی به خود می‌بیند. این در شرایطی است که مدل تهرانی آن کیفیت پایین تری را به‌دست آورده و در تمام معیارها نیز نمره منفی دارد. بیشترین نمره منفی هر دو محصول به معیار تزئینات مربوط می‌شود. به جز پارس‌، پژو 405 نیز دارای دو مدل خراسانی و تهرانی است‌ که بازهم مدل خراسانی کیفیت بهتری را به خود می‌بیند. 405 خراسان در سه معیار تعلیق‌، صداهای غیرعادی و نفوذ آب دارای نمره منفی نیست‌، حال آنکه مدل تهرانی 405 در همه بخش‌ها امتیاز منفی به‌دست آورده است. بیشترین نمره منفی هر دو محصول به بخش تزئینات مربوط می‌شود. پراید X در انتهای جدول در رده بندی خرداد ماه‌، پراید 131 یا به قول سایپایی‌ها‌، سایپا131 با کسب نمره منفی در تمام معیارها رتبه نوزدهم جدول را به خود اختصاص داده است. این محصول همچنین در دو معیار تجهیزات الکتریکی و نفوذ آب‌، کمترین کیفیت را بین خودروهای داخلی به خود می‌بیند. سایپا132 (پراید 132) نیز به عنوان دیگر نماینده جدید سایپا‌، جایگاه یکی به آخر را به‌دست آورده و در همه معیارها نیز منفی شده است. بیشترین نمره منفی این خودور به بدنه آن مربوط می‌شود. سایپا132 البته رکورددار کسب نمره منفی در معیار رنگ بین تمام خودروهای داخلی نیز به حساب می‌آید. پس از این محصول‌، با سایپا 131 پارس خودرو در رده انتهایی جدول روبه‌رو می‌شویم. این محصول نیز که در تمام معیارها حائز نمره منفی شده‌، کمترین کیفیت را در بدنه بین خودروهای داخلی دارد. بیشترین نمره منفی سایپا 131 پارس خودرو نیز به همین معیار مربوط می‌شود. اما از پرایدها که بگذریم‌، پژو روآ نیز در جمع قعرنشینان جدول به چشم می‌آید. این محصول علاوه بر اینکه در همه معیارها امتیاز منفی دارد‌، کمترین کیفیت را نیز در تزئینات و صداهای غیرعادی بین خودروهای داخلی به خود می‌بیند. /39/39