برنامه فشرده رکابزنان در دو سال آینده/ احیای تورهای بین المللی

به گزارش خبرنگار مهر، فدراسیون دوچرخه سواری ایران که یک سالی است با مشکلات متعدد از جمله استعفای رئیس، کشمکش میان اهالی خانواده، ساختمان نیمه کاره و بدهی‌های زیاد مالی و … روبرو است این روزها در حال تدوین تقویمی فشرده و مستمر در برگزاری مسابقات مختلف و احیای برخی رقابت‌های داخلی و بین المللی است. از جمله رویدادهای داخلی که با هدف توسعه این رشته تدوین شده برگزاری تور دوچرخه سواری سهند بود که در چند روز گذشته شاهد برگزاری آن بودیم و خبری به دنبال آن منتشر شد؛ احیای دوباره تور بین المللی دوچرخه سواری ایران - آذربایجان.

تقویم بین المللی فدراسیون دوچرخه سواری برای سال میلادی ۲۰۲۳ از فشردگی قابل توجهی برخوردار خواهد بود. فدراسیون دوچرخه سواری ایران برای ارسال درخواست ثبت تورهای بین المللی مورد نظر خود در بخش جاده تنها تا پایان خردادماه سال جاری زمان در اختیار دارد و در همین راستا توانسته تور دوچرخه سواری ایران - آذربایجان در کلاس ۲.۱ جاده را برای تاریخ ۲۰ تا ۲۴ خرداد ۱۴۰۲ به اتحادیه جهانی این رشته تحویل داده و درخواست آن را ثبت کند.

اما این پایان پیگیری‌های سرپرست این رشته نیست. فدراسیون تحت مدیریت هاشم کندی برای مدیریت بهتر در بخش جاده در نظر دارد تا چهار مسابقه یک روزه در کلاس ۱.۲ و یک مسابقه چهار مرحله‌ای جوانان در کلاس ۲.۲ در تقویم بین المللی ثبت کند.

مسابقات یک روزه به نوعی جایگزین مسابقات لیگ برتر دوچرخه سواری خواهند شد اما رده بندی مسابقات لیگ در قالب یکی از انواع رده بندی‌های مسابقات سطح ۱.۲ صورت خواهند گرفت.

با این تصمیم، امتیازات دوچرخه سواران ایرانی شرکت کننده در این مسابقات در قالب تیم‌های کنتیننتال و غیر کنتیننتال در رنکینگ UCI ثبت خواهد شد.

همین طور با ثبت این امتیازات و رده بندی مختص، دوچرخه سواران ایرانی از امتیازات مالی و نیز رده بندی اختصاصی دوچرخه سواران ایرانی نیز بهره مند می‌شوند.

با توجه به شرایط این روزهای کشورمان و حفظ آمادگی رکابزنان داخلی و باشگاهی و ملی پوش برای حضور در رویدادهای مختلف از جمله بازی‌های آسیایی، انتخابی المپیک و حفظ رنکینگ‌های بین المللی باید رکابزنان در تورهای مختلف شرکت کنند. شرایط اقتصادی و وضعیت مالی فدراسیون با توجه به بدهی‌ها زمینه را برای حضور رکابزنان و سفر به تورهای بین المللی کشورهای دیگر فراهم نمی‌کند اما چاره این کار می‌تواند برگزاری مرتب تورهای یک روزه و جایزه دار با بهره از امتیازهای مالی حامیان خصوصی باشد.

با همین هدف فدراسیون دوچرخه سواری برگزاری تورهای یک روزه را در دستور کار جدی خود قرار داده است.

"فدراسیونی که روزی تورهای مطرح بین المللی چون ایران- آذربایجان، ریاست جمهوری تهران، کرمان، ساری و اراک را به صورت سالانه برگزار می‌کرد اما همه این رویدادها به دلیل مشکلات مالی و … لغو گردید."از جمله تورهای یک روزه در کلاس ۲ برای آخرین ماه سال ۱۴۰۱ در شهر اصفهان، ۱۵ اسفند در شیراز و ۱۸ اسفند ماه در جزیره‌ کیش پیش بینی شده است.

همین طور فدراسیون دوچرخه سواری با احیای تور آذربایجان قصد دارد در حاشیه آن تورهای سطح پایین‌تر یک روزه یا دو روزه را پیش از این تور مطرح برای تیم‌های داخلی و خارجی پیش بینی کند؛ هدفی که بسیاری از برگزارکنندگان تورهای مطرح دنیا در حاشیه مسابقات مهم خود برای آماده سازی رکابزنان مهمان انجام می‌دهند.

در این بین فدراسیون دوچرخه سواری که در چند سال گذشته با بازنشسته شدن رکابزنان مطرح خود روبرو شده و دست به جوانگرایی زده است باید در حاشیه برگزاری تورها و مسابقات لیگ به رقابت‌های رده سنی جوانان به صورت خاص نگاه کند و در همین راستا هم برگزاری دو دوره تور مرند – ارس در کلاس جوانان به چهار مرحله در سال جاری و آن هم با پیگیری و ثبت در تقویم UCI اجرا خواهد شد که این مسئله می‌تواند برای آینده ورزشکاران این رده و توجه به رکابزنان جوان در خور اهمیت باشد.

در رشته‌ MTB بعد از برگزاری مسابقه کراس کانتری تور سهند فدراسیون برای ثبت این تور به صورت بین المللی دست به کار شده و قرار است این تور در سال آینده در اردیبهشت ماه به صورت بین المللی و در دو روز در مراغه برگزار شود.

امید می‌رود در صورت موفقیت برگزاری این رویدادها، فدراسیون دوچرخه سواری بتواند در آینده‌ای نزدیک تورهای بین المللی خود را احیا کند. فدراسیونی که روزی تورهای مطرح بین المللی چون ایران- آذربایجان، ریاست جمهوری تهران، کرمان، ساری و اراک را به صورت سالانه برگزار می‌کرد اما همه این رویدادها به دلیل مشکلات مالی و … لغو گردید.