افتتاح کارخانه آسفالت غرب با ظرفیت تولید ۲۴۰ تن در هر ساعت

خبرگزاری میزان- به گزارش شهر، علیرضا زاکانی شهردار تهران در شصتمین رویداد امید و افتخار و در آیین افتتاح کارخانه آسفالت غرب که امروز(۱۰ تیرماه۱۴۰۲) برگزار شد، اظهار کرد: در تهران با عقب افتادگی‌های بسیاری روبه‌رو هستیم، این عقب ماندگی باعث آزار شهروندان شده‌است و مدیریت شهری نیز وظیفه دارد در جهت رضایت مردم وضعیت فعلی را بهبود بخشد.

تهران امروز از ترافیک بدمسکنی و بی مسکنی، وضعیت نامناسب معابر و …. رنج می‌برد.

زاکانی ادامه داد:

به واسطه نبود کارخانه‌های بزرگ و کارآمد تولید آسفالت، پیش از این نمی‌توانستیم متناسب با نیاز تهران در معابر آسفالت ریزی کنیم، اما اکنون با افزایش ظرفیت تولید و افتتاح کارخانه‌های بزرگ مطابق برنامه سالانه ده درصد معابر تهران آسفالت ریزی خواهد شد.

شهردار پایتخت افزود:

سال گذشته قبل از شروع فرآیند آسفالت ریزی ابتدا معابر معیوب شهری تهران را شناسایی کردیم و در هر منطقه و ناحیه اولویت‌های بهسازی معابر مشخص شد. بر همین مبنا مطابق برنامه بناست یک سوم آسفالت‌ها صرف نوسازی ۲۴ معابر اصلی تهران شود و باقی در معابر فرعی به کار گرفته‌شود.

شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود گفت:

امروز یکی از کارخانه‌های تولید آسفالت قدیمی در منطقه ۱۸ جمع آوری می‌شود و بناست به زودی به جای آن کارخانه‌ای مدرن با رعایت استانداردهای محیط زیستی جایگزین شود.

زاکانی پیرامون افتتاحیه امروز نیز افزود:

کارخانه‌ای که امروز افتتاح می‌شود دارای بالاترین استاندارهای روز دنیاست و در آن هر ساعت ۲۴۰ تن آسفالت با بهترین کیفیت و حداقل آلایندگی تولید می‌شود.

با همین میزان ظرف روزهای آتی کارخانه‌ای دیگر در شرق تهران افتتاح خواهد شد.

وی تاکید کرد:

با مجموع افتتاحیه‌های امروز تعداد کارخانه‌های تولید آسفالت در تهران به ۶ عدد خواهد رسید و ظرفیت آسفالت‌ریزی در معابر تهران به طرز چشم‌گیری افزایش پیدا می‌کند. در همین رابطه طی ۲۱ ماه گذشته حدود یک و نیم میلیون تن آسفالت در معابر تهران ریخته شد و از این پس در هر سال حداقل این میزان(یک و نیم میلیون تن) آسفالت‌ریزی را خواهیم داشت.

زاکانی با بیان اینکه هدف‌گذاری سال ۱۴۰۲، بهسازی روکش ۱۰درصد از خیابان‌های تهران است، ادامه داد: از ۱.۵میلیون تن آسفالتی که برای بهسازی معابر امسال برنامه‌ریزی شده، ۵۰۰هزار تن آن در اتوبان‌ها استفاده خواهد شد؛ مابقی سهم معابر فرعی پایتخت است.

انتهای پیام/

ادامه دارد/