قیمت خودرو در بازار، روی دور تند گرانی

عصر ایران - ۱۰ مرداد ۱۴۰۰

علی‌رغم رکود ادامه دار در بازار خودرو، گرانی محصولاتی که مدت‌ها فرمان توقف خط تولید آن صادر شده، معمای افزایش قیمت را پیچیده‌تر کرده است.

صنعت و بازار خودرو کشور سال‌هاست در یک حلقه معیوب مدیریتی گرفتار شده است. مدیریت برنامه‌ریزی و اجرایی این صنعت عمدتا نقش مدعی به خود می‌گیرد و در عوض پذیرش مسئولیت ناتوانی و ناکارآمدی مدیریتی خود نقش مطالبه‌گری برای خود تعریف کرده است.

از سوی دیگر جنگ سیاسی در بازار خودرو تمامی ندارد. در هر دولتی به دلیل موقعیت صنعت خودرو سازی همواره سایه چند دولت بر سر این صنعت بوده و هست. تعدد نظرات و ارائه قوانین شرایط را برای فعالیت صنعت خودرو سازی کشور سخت کرده و از همه مهمتر بازار محصولات این صنعت را تحت سیطره سیاست‌های سیاسیون قرار داده است.

هم‌زمان با رشد قیمت ارز و همچنین کاهش عرضه خودروسازان، قیمت‌ها در بازار خودرو افزایش یافت، به طوری که این رشد قیمت در مورد برخی خودروها تا ۲۸ میلیون تومان نیز بوده است.

قیمت خودرو در حالی در بازار و همزمان با رشد نرخ ارز، صعودی شده که کاهش عرضه خودروسازان نیز بر این مسئله تاثیرگذار بوده است. به گفته آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در حال حاضر ۱۴۰ هزار دستگاه خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان انباشته شده است.

وی با اشاره به مشکلات صنعت قطعه سازی در دوران تحریم و شیوع ویروس کرونا، گفت: قطعه سازان صنعت خودرو به غیر از معضلات کرونا و تحریم‌های خارجی با مشکلات داخلی نیز دست و پنجه نرم می‌کنند، به عبارت دیگر تحریم‌های داخلی بیشتر به صنعت خودرو و قطعه سازی ضربه وارد می‌کند.

وی با بیان اینکه تحریم های داخلی ضربه بزرگی به صنعت خودروسازی و قطعه سازی وارد کرده است، گفت: چند سالی است که درگیر تحریم‌های خارجی هستیم، اما متاسفانه تحریم‌های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی به این صنعت ضربه وارد کرد و توان قطعه‌سازان و خودروسازان را گرفت.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو تشریح کرد: در کنار این مسائل برخی موضوعات بحرانی و بین المللی مانند ریزتراشه‌ها وجود دارد که در سطح بین‌المللی پیش آمده است.

"در هر دولتی به دلیل موقعیت صنعت خودرو سازی همواره سایه چند دولت بر سر این صنعت بوده و هست"به عبارتی کل جهان با کمبود تراشه مواجه شده که تاثیر منفی بر صنایع خودروسازی گذاشته است، اما این مسائل موقت است و ناشی از کرونا و بحران‌های دیگر است که رفع می‌شود.

محبی نژاد افزود: ما از بحران‌های جهانی کمتر از بحران‌های داخلی لطمه می‌خوریم. قریب به ۱۴۰ هزار خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان وجود دارد که بسیاری از آنها به دلیل نقص قطعات و به ویژه بحث بحران است که شاید نصفی از آن به دلیل بحران ریز تراشه‌ها باشد که تجاری نمی‌شوند.

وی ادامه داد: تمرکز سیاست گذاری و تصمیم گیری راجع به صنعت خودرو در کشور وجود ندارد و مجلس، دولت و ارکان داخلی و قسمت‌های مختلف دولت مانند وزارت اقتصاد با وزارت صمت همسو نیست، وزارت صمت با بانک مرکزی همسو نیست و تفرق آرا و نظرات و تصمیم گیری هم در داخل دولت بیداد می‌کند و هم در مجلس و قوه قضاییه وضع همین شکل است.

خودرو

مدل

قیمت (تومان)

پراید ۱۳۱ ۱۳۹۹ 129,000,000 پراید ۱۱۱ ۱۳۹۹ ۱۳۸،۰،۰ پراید ۱۵۱ ۱۴۰۰ ۱۴۷،۰،۰ تیبا ۱۴۰۰ 139,000,000 تیبا۲ ۱۴۰۰ 147,000,000 تیبا۲ پلاس ۱۳۹۹ --- کوییک معمولی ۱۴۰۰ ۱۶۱،۰،۰ کوییک اتوماتیک ۱۴۰۰ ۲۲۵،۰،۰ کوییک R ۱۳۹۹ 160,000,000 کوییک R ۱۴۰۰ 165,000,000 ساینا ۱۴۰۰ 150,000,000 ساینا پلاس ۱۴۰۰ ۱۶۹،۰،۰ ساندرو اتوماتیک ۱۳۹۸ --- وانت نیسان بنزینی  ۱۳۹۹ ۲۴۶،۰،۰ وانت نیسان دوگانه سوز ۱۳۹۹ ۲۶۵،۰،۰ وانت نیسان دیزل ۱۳۹۹ ۳۰۵،۰،۰ وانت آریسان ۱۳۹۹ ۱۸۷،۰،۰ پارس سال ۱۳۹۹ ۲۳۸،۰،۰ پارس سال (سند رهن) ۱۴۰۰ ۲۳۳،۰،۰ پارس سال ۱۴۰۰ ۲۵۵،۰،۰ پارس دوگانه ۱۴۰۰ ۲۷۹،۰،۰ پارس TU5 (سفید) ۱۳۹۹ ۲۷۵،۰،۰ پارس TU5 (سفید) ۱۴۰۰ ۲۹۲،۰،۰ پارس TU5 (سفید - سند رهن) ۱۴۰۰ ۲۷۰،۰،۰ پارس TU5 (نقره ای) ۱۴۰۰ ۲۸۵،۰،۰ سمند LX (سند رهن) ۱۴۰۰ ۲۰۰،۰،۰ سمند LX ۱۴۰۰ ۲۲۳،۰،۰ سمند EF7 ۱۴۰۰ ۲۵۸،۰،۰ سمند دوگانه سوز EF7 ۱۴۰۰ ۲۷۹،۰،۰ ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۱۳۹۹ ۲۱۸،۰،۰ ۴۰۵ SLX ۱۴۰۰ 246,000,000 اچ سی کراس ۱۳۹۸ ۳۶۵،۰،۰ ۲۰۶ تیپ ۲ ۱۳۹۹ ۲۱۸،۰،۰ ۲۰۶ تیپ ۲ (سفید) ۱۴۰۰ ۲۳۲،۰،۰ ۲۰۶ تیپ ۲ (سفید - سند رهن) ۱۴۰۰ ۲۱۳،۰،۰ ۲۰۶ تیپ ۲ (نقره ای) ۱۴۰۰ ۲۲۵،۰،۰ ۲۰۶ تیپ ۵ ۱۳۹۹ ۲۷۲،۰،۰ ۲۰۶ صندوقدار ۱۴۰۰ ۲۸۰،۰،۰ ۲۰۷ صندوقدار ۱۳۹۹ ۴۰۰،۰،۰ ۲۰۷ دستی (سقف فلز + فرمان برقی) ۱۳۹۹ ۳۰۶،۰،۰ ۲۰۷ دستی (سقف فلز + فرمان برقی) ۱۴۰۰ ۳۱۵،۰،۰ ۲۰۷ دستی (پانوراما) ۱۳۹۹ ۳۲۴،۰،۰ ۲۰۷ دستی (پانوراما) ۱۴۰۰ 332,000,000 ۲۰۷ اتوماتیک (سقف فلز) ۱۴۰۰ ۳۹۵،۰،۰ ۲۰۷ اتوماتیک (پانوراما) ۱۳۹۹ ۳۹۳،۰،۰ ۲۰۷ اتوماتیک (پانوراما) ۱۴۰۰ ۴۰۳،۰،۰ دنا معمولی + کروز ۱۳۹۹ ۲۹۱،۰،۰ دنا معمولی + کروز ۱۴۰۰ ۳۰۳،۰،۰ دنا پلاس ۱۳۹۹ ۳۳۲،۰،۰ دنا پلاس ۱۴۰۰ ۳۴۸،۰،۰ دنا پلاس توربو ۱۴۰۰ 408,000,000 دنا پلاس توربو اتوماتیک ۱۳۹۹ ۴۴۰،۰،۰ دنا پلاس توربو اتوماتیک ۱۴۰۰ ۴۷۰،۰،۰ هایما S5 ۱۳۹۹ ۶۱۰،۰،۰ هایما S5 ۱۴۰۰ ۶۴۵،۰،۰ هایما S7 ۱۳۹۹ ۶۸۵،۰،۰ هایما S7 ۱۴۰۰ ۷۳۵،۰،۰ هایما S7 پلاس (سفید) ۱۴۰۰ ۷۵۸،۰،۰ هایما S7 پلاس (مشکی) ۱۴۰۰ ۷۶۵،۰،۰ جک S3 ۱۳۹۹ ۴۵۳،۰،۰ جک S3 ۱۴۰۰ ۴۷۵،۰،۰ جک S5 ۱۳۹۹ ۶۵۵،۰،۰ جک S5 (سفید) ۱۴۰۰ ۶۸۰،۰،۰ جک S5 (مشکی) ۱۴۰۰ ۶۸۶،۰،۰ کارا تک کابین ۱۴۰۰ ۲۶۰،۰،۰ کارا دوکابین ۱۴۰۰ ۲۸۰،۰،۰ مزدا۳ ۱۳۹۸ ۹۰۵،۰،۰ دیگنیتی ۱۴۰۰ 990,000,000

 

منابع خبر

اخبار مرتبط