جذب نخبگانی یا جذب فامیلی؟ پاسخ سخنگوی شهرداری تهران در رابطه با جذب ۴۸ نفر با عنوان نخبه

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، نشست مطبوعاتی عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران ظهر امروز ۱۷ دی ماه ۱۴۰۳ در باغ نگارستان برگزار شد.

مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در این نشست در خصوص عملکرد سازمان گفت: کاری که در این دوره انجام می‌شود بی سابقه بوده، تعددپروژه‌های عمرانی حائز اهمیت است، پروژه‌هایی که با آسیب شناسی تعریف شدند انجام شده‌اند، اگر راه اندازی کندرو آزادراه را انجام دادیم ضعفی بود که باید حل می‌شد.

وی افزود: ٩٨ پروژه شناسایی شده و ٣۵ پروژه تا به امروز افتتاح شده و تا پایان سال ١۴ مورد دیگر افتتاح می‌شود در بهار سال آینده نیز ١٠ پروژه دیگر افتتاح خواهند شد، مجموعاً ۶٠ پروژه افتتاح می‌شود. ممکن است برخی از این پروژه‌ها به این دوره نرسند. این تعداد پروژه در معاونت عمرانی شهرداری وجود نداشته است.

صداقتی با بیان اینکه پس زدگی ترافیک و معطلی مردم با این اقدام برطرف می‌شود، اظهار کرد: می‌توانستیم پروژه‌ای در بخشی تعریف کنیم که کارآمد نباشد و آن را در بوق و کرنا کنیم، اما این دو پروژه در راستای انجام کار انجام نشده، صورت گرفت. ۹۸ پروژه از این دست شناسایی شد که ۳۵ پروژه به بهره برداری رسیده و تا پایان سال ۱۴ تقاطع و بهار سال بعد ۱۰ پروژه افتتاح می‌شود و به ۶۰ تقاطع از ۹۸ تقاطع می‌رسیم.

وی تأکید کرد: این طرح‌ها مورد مطالعه قرار گرفته و اجرایی شده است؛ درحالیکه می‌شد مورد مطالعه قرار می‌گرفت و تنها به عنوان یک مشکل از شهر بیان می‌شد، اما کار را آغاز کردیم با اینکه ممکن است تکمیل برخی از این طرح‌ها به دوره ششم نرسد.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران با بیان اینکه تعداد این طرح‌ها بی سابقه است، خاطرنشان کرد: در هیچ یک از سال‌ها در مدیریت شهری این میزان اجرای پروژه سابقه نداشته است.

میدان فتح تا پایان امسال به شهروندان تحویل داده می‌شود

وی با اعلام اینکه توافقاتی صورت گرفت تا میدان فتح تا پایان امسال به شهروندان تحویل داده شود، گفت: بزرگراه شهید همت و بزرگراه شهید باقری چند روز مسدود شدند تا معضل بزرگ بزرگراه آزادگان برطرف شود که به دلیل همراهی پلیس راهور بود.

صداقتی با بیان اینکه در حوزه آسفالت به یک میلیون و ۴۵۰ هزار تن رسیدیم، گفت: به هیچ عنوان دنبال رکوردزنی نیستیم و به دنبال حفظ این میزان آسفالت هستیم. ارزش حفظ آن برای ما بسیار بیشتر از توزیع این میزان آسفالت است و به نوعی تضمین کیفیت بزرگراه هاست.

وی افزود: سال آینده نیز ۸۰ درصد از میزان آسفالت توزیعی امسال را عملیاتی خواهیم کرد و این به معنای حفظ وضعیت تولید یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن آسفالت و کیفیت معابر و بزرگراه‌های تهران به شمار می‌رود.

صداقتی در پایان گفت: تمام تلاش ما این است که پروژه‌هایی که آغاز کردیم در این مدت به پایان برسانیم.

در این راستا حمایت معاونت مالی و اقتصاد شهری و سازمان سرمایه گذاری کمک حال ما در اجرای پروژه‌ها بوده است.

در ادامه محمدخانی در پاسخ به سوالی درباره وضعیت پروژه فرهنگی آئینی صبا گفت: اگر اجازه بدهید باید زمان بهره برداری آن را بپرسم.

وی در مورد واردات واگن‌های چینی و انجام پیش پرداخت از سوی دولت، اظهار کرد: در جلسه قبل اعلام کردم که آقای چمران هر موضوعی را گفته‌اند، قابل تأیید است و هر موردی که ایشان بگوید، موضع مدیریت شهری دوره ششم و نظر نهایی است.

سخنگوی شهرداری تهران با بیان اینکه قرارداد واگن‌های مترو مسئله‌ای بین دولت ایران و چین است، خاطرنشان کرد: ذیل توافق این دولت‌ها و در مسیر برقراری خط اعتباری بین ایران و چین، یکی از توافقات تأمین واگن‌های مترو کلانشهر‌های ایران بود.

محمدخانی اعلام کرد: از دو هزار و ۱۰۰ واگن طبق تصمیم گیری‌های وزارت کشور، قرار بود ۵۰ درصد به تهران اختصاص پیدا کند. یکی از اهداف اصلی سفر اول شهردار تهران به چین پیگیری این تفاهم بود که متأسفانه در چهار سال دولت قبل کاملاً کنار گذاشته شده بود و این ترک فعل است و جای سوال دارد که چرا مورد پیگیری قرار نگرفته و رئیس شورای سابق نیز بار‌ها از شهرداری بابت عدم پیگیری واردات این واگن‌ها انتقاد کرده بود که باید بابت عدم تحقق این توافق‌ها پاسخگو باشند؛ پیشنهاد می‌کنیم رسانه‌ها حق مردم را در این خصوص مطالبه کنند.