نسل پنجم مرسدس‌بنز کلاس C (گزارش تصویری)  (۳ نظر)

نسل پنجم کلاس سی مرسدس بنز، سال ۲۰۱۲ وارد بازارهای اروپایی و ایالات متحده خواهد شد. بهبود ایمنی، افزایش بهره‌وری و به کارگیری فناوری‌های روز دنیا در طراحی و بخش هدایت و کنترل این خودروها مشهود است.در حال حاضر نمونه‌های متعددی از کلاس سی مرسدس بنز دارند وارد بازار اروپا می‌شوند از میان آنها می‌توان به سدان جدید، کوپه ۲۰۱۱ و سدان و کوپه AMG اشاره کرد. ورود این سه خودرو جدید برای سال ۲۰۱۲ پیش‌بینی شده و هنوز خبری از اعلام قیمت‌ها برای مدل‌های ۲۰۱۲ نیست.پشتوانه نسل پنجم مرسدس بنز کلاس سی که اولین‌بار در سال ۱۹۸۲ و با نام W ۲۰۱ توسط این شرکت رونمایی شد، فروش بیش از ۸.۵ میلیون دستگاه از آن در سال‌های گذشته است که هنوز ادامه دارد. نمونه‌های تازه این کلاس، لوکس با امکانات جالب توجه طراحی شده و در آنها بهره‌وری و ایمنی حرف اول را می‌زند.به گزارش آتوبلاگ، در این سدان جدید ۳ موتور تازه با بهره‌وری بالا، جعبه‌دنده اختصاصی و امکانات داخلی و ایمنی پیشرفته متعلق به نمونه‌های گران‌قیمت این نام تجاری کار گرفته شده است. این امکانات شامل سیستم کمکی تشخیص مسیر، سیستم کمکی برای ترمز، تشخیص نقطه کور و بخش کمکی پارک خودرو همراه با بخش انطباقی برای چراغ‌های جلو که جهت آنها را مطابق تغییر مسیر، تغییر می‌دهد، خواهد بود.

"کوچک‌ترین آنها موتور چهار سیلندر و ۱.۸ لیتری با قدرت ۲۰۱ اسب‌بخار و گشتاور نیروی ۳۱۰ نیوتن‌متر است که در نمونه‌های دیفرانسیل عقب C250 مورد استفاده قرار خواهد گرفت"در نتیجه این نمونه‌ها فاقد موتورهای دیزلی خواهند بود و از جعبه‌دنده دستی و خطاهای فاحش راننده هم خبری نیست.موتورها زیر کاپوتی از جنس آلومینیوم تعبیه شده، شکل ظاهری خودروها کمی تغییر کرده و چراغ‌های ترمز نیز ال.ای.دی خواهند بود.تزریق سوخت در هر سه موتور جدید به وسیله پاشش مستقیم انجام می‌شود. کوچک‌ترین آنها موتور چهار سیلندر و ۱.۸ لیتری با قدرت ۲۰۱ اسب‌بخار و گشتاور نیروی ۳۱۰ نیوتن‌متر است که در نمونه‌های دیفرانسیل عقب C250 مورد استفاده قرار خواهد گرفت. پس از آن موتور V6 و سه لیتری با قدرت ۲۲۸ اسب‌بخار و گشتاور نیروی ۳۰۰ نیوتن‌متر است که در نمونه‌های C300 4Matic تعبیه شده و در نهایت موتور ۳.۵ لیتری و V6 خودروهای دیفرانسیل عقب C350 مدل ۲۰۱۱ با قدرت ۳۰۲ اسب بخار و گشتاور نیروی ۳۷۰ نیوتن‌متر است.جعبه‌دنده مورد استفاده در هر ۳ خودرو 7G-Tronic، گیربکس ۷ دنده و اتوماتیک بنز است. استفاده از تزریق مستقیم سوخت در موتور، یک دنده اضافه در جعبه‌دنده و کاهش وزن خودرو به افزایش بهره‌وری ۱۵ درصدی سوخت در این خودروها منجر شده است. مصرف سوخت این موتورها به ترتیب ۹.۸۴، ۱۱.۸۱ و ۱۱.۲۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیش‌بینی شده است.علاوه بر بهبود بهره‌وری سوخت این خودروها توان داینامیک آنها نیز افزایش پیدا کرده است.

صفر تا ۱۰۰ برای خودروهای دارای موتور ۳.۵ لیتری به ۵.۹ ثانیه کاهش پیدا کرده و برای دو موتور دیگر ۷.۱ ثانیه خواهد بود.برای این خودروها ۲۰ سیستم صوتی و ناوبری انتخابی همراه با یک صفحه نمایش ۷ اینچی با وضوح بالا پیش‌بینی شده است. همانند بسیاری از خودروهای جدید امکان اتصال به اینترنت و ارتباط از طریق بلوتوث وجود خواهد داشت. برای نمونه C350 استفاده از دو حالت راحت/اسپرت پیش‌بینی شده اما حقیقت این است که در حالت اسپرت هم با یک سدان راحت و سریع مواجه خواهیم بود.در حال حاضر نمونه‌های متعددی از کلاس سی مرسدس بنز وارد بازار اروپا می‌شوند از میان آنها می‌توان به سدان جدید، کوپه ۲۰۱۱ و سدان و کوپه AMG اشاره کرد. ورود این سه خودرو جدید برای سال ۲۰۱۲ پیش‌بینی شده و هنوز خبری از اعلام قیمت‌ها برای مدل‌های ۲۰۱۲ نیست