دانشجو: یک طرفه شدن خیابان ولیعصر در طرح جامع ترافیک تهران نیامده است

شهرداري براي كاهش ترافيك خيابان وليعصر مقرر كرده از آفريقا تا ميرداماد به عنوان يك مسير جايگزيني براي تردد شهروندان انتخاب شود . به گزارش خبرنگار ايلنا، خسرو دانشجو سخنگوي شوراي شهر تهران پس از پايان دويست و سيزدهمين جلسه غيرعلني شوراي شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران در مورد طرح يك‌طرفه كردن خيابان وليعصر كه چهار روز گذشته از سوي شهرداري تهران اجرا شد، تاكيد كرد: بازخورد وسيعي از سطح اجتماع در مورد اين طرح به شوراي شهر رسيد و تعداد زيادي از شهروندان به اصل موضوع اعتراض وارد كردند. وي افزود: بعضي از افراد در شهرداري دو دل هستند كه اين طرح جمع‌بندي مثبت خواهد داشت يا نه؟ سخنگوي شوراي شهر تهران با اشاره به حضور شهردار تهران در جلسه امروز شوراي شهر تصريح كرد: شهردار تهران قول مساعد داده كه تا پايان هفته مسير تردد در محدوده خيابان وليعصر را روان كند. اين در حالي است كه به شهرداري اعلام كرده‌ايم كه نتيجه نهايي مربوط به اين طرح يك ماه زمان مي‌طلبد. وي از يك تمهيد جديد شهرداري تهران جهت بررسي در طرح يك‌طرفه كردن خيابان وليعصر خبر داد و اظهار داشت:‌ مقرر شده تا از شمال به جنوب يعني از آفريقا تا ميرداماد به عنوان يك مسير جايگزيني جهت تردد شهروندان انتخاب شود اما اين مسئله هنوز قطعي نشده است. ورود شوراي شهر به طرح يك‌طرفه كردن خيابان وليعصر تنها به دليل تبعات اجتماعي آن بوده است وي مجدد با بيان اين‌كه تصميم‌گيري در مورد يك‌طرفه شدن خيابان وليعصر در حوزه و مسئوليت شوراي ترافيك تهران بوده خاطر نشان كرد: شوراي شهر تهران تنها به دليل تبعات اجتماعي اين طرح وارد موضوع شده و اين طرح شهرداري را نقد مي‌كند. سخنگوي شوراي شهر تهران در پاسخ به اين سئوال كه آيا قرار است پليس هم‌چنان در صحنه حاضر بوده و به بررسي ميداني اين طرح بپردازد، يادآور شد: اطلاعي از حضور نيروهاي پليس بر اساس يك زمان مشخص نداريم اما اميدواريم كه اين حضور هم‌چنان ادامه داشته باشد. دانشجو در برابر اين سئوال كه آيا طرح يك‌طرفه كردن خيابان وليعصر در طرح جامع ترافيك تهران لحاظ شده يا نه؟، گفت: در طرح جامع حمل‌ونقل و ترافيك شهر تهران هيچ اشاره‌اي به يك‌طرفه شدن خيابان وليعصر نشده بود اما اين‌كه محور وليعصر قابليت تبديل شدن به يك محور فرهنگي و گردشگري را دارد، در طرح جامع شهر تهران مورد توجه قرار گرفته بود. شهرداري تهران به بهانه توجه به زيرساخت‌هاي فرهنگي و اجتماعي خيابان وليعصر آن را يك‌طرفه كرد امكان تردد كالسكه در محدوده خيابان وليعصر وجود دارد دانشجو با بيان مطلب فوق يادآور شد: هيچ‌كس در تهران شك ندارد كه خيابان وليعصر از اصلي‌ترين خيابان‌هاي شهر تهران است و رخ دادن هر اتفاقي در اين خيابان تبعات فرهنگي و اجتماعي به دنبال دارد. وي افزود: شهرداري تهران دردفاعيه مربوط به يك طرفه كردن خيابان وليعصر اعلام كرده كه خيابان وليعصر به عنوان يك سرمايه فرهنگي و اجتماعي مورد توجه بوده و بر اين اساس اقدام به يك‌طرفه شدن اين خيابان شده است. دانشجو ادامه داد: اين‌كه اعلام شود خيابان وليعصر مي‌تواند تبديل به محوري جهت تردد كالسكه تبديل شود، حرف درستي است. به شرط آن‌كه پشت سر تصميمات درست مديران نيز تصميمات درستي اتخاذ كرده باشند. يك‌طرفه نشدن خيابان وليعصر از پارك‌وي تا تجريش به دليل ورود جدي شوراي شهر بود اطلاع‌رساني در اجراي طرح فوق به درستي صورت نگرفت سخنگوي شوراي شهر تهران در برابر واكنش صريح خبرنگاران مبني بر آن‌كه شوراي شهر در اين زمينه كاستي‌هايي داشته گفت: شوراي شهر تنها به دليل تبعات اجتماعي و فرهنگي اين مسئله وارد موضوع شد و هرگز قصد نداشت كه به طور دقيق اين مسئله را پيگيري كند. وي ادامه داد:‌ اين‌كه خيابان وليعصر از پارك‌وي تا تجريش يك‌طرفه نشد به خاطر ورود شوراي شهر به اين مسئله بود. سخنگوي شوراي شهر تهران با بيان اين‌كه اعضاي شوراي شهر به دليل اطلاع‌رساني‌هاي ناقص جهت اجراي اين طرح اعتراض‌هايي داشتند تصريح كرد:‌ در يك مقطعي تعدادي پلاكارد در محدوده اجرايي طرح نصب شد اما زمان‌بندي اجراي طرح فوق به تاخير افتاد و مردم را دچار سردرگمي كرد و استدلال شهرداري هم اين بود كه زمان حاضر بهترين زمان براي اجراي طرح است. به گفته دانشجو تعداد زيادي ازمسئولان شهرداري و شوراي شهر از اجراي اين طرح خبر نداشته و در جريان كامل اطلاعات نيز قرار نگرفته بودند. هر كسي از ظن خود بحث يكطرفه‌ شدن وليعصر را تحليل مي‌كند شورا از منظر امنيتي به طرح وليعصر نگاه نكرده است سخنگوي شوراي شهر تهران به خبرنگاران تصريح كرد:‌در حال حاضر با اجراي يك‌طرفه شدن از طرح خيابان وليعصر هر كسي از ظن خودش اين موضوع را تحليل مي‌كند و ما هم نمي‌توانيم جلوي تحليل‌هاي اين‌چنيني را بگيريم. وي با بيان اين‌كه مشكل ترافيك تهران با يك‌طرفه كردن خيابان‌ها حل نمي‌شود خاطر نشان كرد: يك‌طرفه كردن خيابان‌ها يك مسكن مقطعي بوده كه هيچ كمكي به حل بحران ترافيك تهران نمي‌كند و بهتر است كه شهرداري با كمك دولت و ساير دستگاه‌ها به طرح‌هاي زيربنايي تهران از جمله گسترش مترو و راه‌اندازي هر چه سريعتر ايستگاه تجريش اقدام كند. دانشجو با اشاره به شايعاتي كه مبني بر امنيتي بودن طرح يك‌طرفه شدن خيابان وليعصر مطرح شده، عنوان كرد: با اين وجود تمام خطوط تندرو،خطوط ويژه، خطوط مترو و شبكه بزرگراهي حتي تونل‌ها و تمام تقاطع‌هاي پرترافيك يك كاركرد امنيتي نيز دارند. وي ادامه داد: شوراي شهر از منظر امنيتي به اين طرح نگاه نمي‌كند و قصد دفاع يا تخريب عملكرد هيچ كس را هم ندارد و بر اساس حرف كارشناسي اعلام مي‌كند كه شهرداري تهران در اين زمينه شتاب‌زده عمل كرده است. به گفته دانشجو شهرداري تهران انقدر بي‌منطق نيست كه چنان‌چه نتواند مسائل و مشكلات طرح يك‌طرفه كردن خيابان وليعصر را برطرف نكند، هم‌چنان در اجراي طرح پافشاري داشته باشد. اساسنامه مربوط به ساماندهي سازمان‌ها و شركت‌هاي شهرداري تا آخر هفته به شوراي شهر ارسال مي‌شود پيك بادپا و شهروند به بخش خصوصي واگذار شوند نه به صندوق ذخيره كاركنان شهرداري سخنگوي شوراي شهر تهران در مورد دستور جلسه امروز شورا كه به ساماندهي سازمان‌ها و شركت‌هاي شهرداري ارتباط داشت، اشاره و خاطر نشان كرد: در جلسه امروز شورا توضيحاتي در اين ارتباط ارائه شد و قرار شد تا اساسنامه اين ساماندهي از طرف شهرداري به شوراي شهر ارسال شود كه چنان‌چه شوراي شهر تصويب كند براي تصويب نهايي به وزارت كشور ارائه خواهد شد تا بر اساس اساسنامه‌هاي جديد شركت‌هاي ادغام شده تحت نام و عناوين جديد به فعاليت خود ادامه دهند. سخنگوي شوراي شهر تهران در مورد ساماندهي سازمان‌ها و شركت‌هاي شهرداري و ادغام آنها به دو شركت پيك‌بادپا و شهروند اشاره و تصريح كرد: شهرداري اعلام مي‌كند كه قصد دارد تا اين دو شركت را به بخش خصوصي واگذار كند اين در حالي است كه مصوبه شوراي شهر اين‌چنين نبوده است. وي افزود: شهرداري قصد دارد تا اين دو شركت را به صندوق ذخيره كاركنان شهرداري واگذار كند. اما شوراي شهر تاكيد كرده كه بايد اين صندوق همانند كساني كه براي تملك شركت‌ها و سازمان‌ها رقابت مي‌كنند، رقابت كرده و يك مزايده عمومي برابر برگزار شود. بر اين اساس چنان‌چه صندوق ذخيره كاركنان در اين مزايده برنده شود، دادن اين دو شركت به بخش خصوصي مانعي ندارد. به گزارش خبرنگار ايلنا، ادامه بررسي الزام شهرداري تهران به اجراي پروژه‌هاي جديد بودجه مصوب سال 88 بعد از تامين منابع مالي كه از سوي شهرداري مورد مخالفت قرار گرفته به كميسيون برنامه و بودجه شورا ارائه شده تا بررسي نهايي در اين زمينه صورت گيرد. پايان پيام