قطعات یدکی مترو به صفر رسید
مشكلات مربوط به مترو همچنان ادامه دارد و اينبار كمبود قطعات يدكي مترو در كنار مشكل يارانهها مسالهاي است كه در مورد آن به بررسي پرداخته شده است. در همين زمينه مديرعامل بهرهبرداري شركت مترو تهران و حومه با بيان اينكه موجودي برخي از قطعات يدكي مترو به صفر رسيده است، گفت: كمبود واگن و قطعات يدكي از يكسو و عدم پرداخت به موقع يارانه از سوي دولت مشكلات زيادي را براي مترو تهران بهوجود آورده كه منجر به افزايش ميزان تاخيرها و نارضايتي شهروندان شده است. خرابي قطارها در طول مسير مهندس جعفر ربيعي در مورد مشكلات مربوط به حملونقل گفت: با آغاز سال تحصيلي جديد شاهد افزايش تعداد مسافران مترو بوديم چنانچه هم اكنون روزانه يكميليون و 650 هزار نفر با مترو سفر ميكنند اما به دليل عدم پرداخت به موقع يارانهها و نبود قطعات يدكي مورد نياز خدماترساني به شهروندان آنطور كه بايد و شايد صورت نميگيرد و خرابي واگنها و افزايش تاخيرها از مشكلات اصلي مترو محسوب ميشود. او ادامه داد: با توجه به نبود قطعات يدكي مورد نياز و كمبود ناوگان نميتوانيم قطارهاي مترو را بهموقع تعمير كنيم به همين دليل بسياري از اوقات شاهد خرابي قطارها در طول مسير هستيم و بايد توجه داشت كه خرابي يك قطار كل شبكه را درگير كرده و سبب افزايش تاخيرها در تمام شبكه ميشود. ربيعي گفت: امسال دولت بايد 48 ميليارد تومان و شهرداري نيز 48 ميليارد تومان به عنوان يارانه به مترو تهران پرداخت كنند كه در هفت ماهه نخست سال بايد حداقل 27 ميليارد تومان از اين رقم پرداخت ميشد اما متاسفانه دولت تاكنون 360 ميليون تومان به عنوان يارانه به مترو تهران پرداخت كرده و كمبود اعتبارات سبب ايجاد مشكلات زيادي در بخش بهرهبرداري شده است. بدهي شش ميليارد توماني به پيمانكاران او ادامه داد: شهرداري براي رفع مشكلاتي كه بهدليل كمبود اعتبارات با آنها مواجهيم و جبران كسريها در هفت ماهه نخست بيش از آنچه بايد پرداخت ميشد به مترو اختصاص داده و تاكنون 42 ميليارد تومان بابت يارانه بليت از شهرداري دريافت كردهايم، با اين وجود با مشكلات زيادي مواجهيم و بهدليل كمبود اعتبارات به برخي از پيمانكاران بدهكار هستيم. مديرعامل شركت بهرهبرداري مترو با ابراز اميدواري از پرداخت كامل يارانههاي بليت طي ماههاي آتي گفت: عدم پرداخت به موقع يارانههاي بليت مترو علاوه بر اينكه سبب ايجاد مشكلات زيادي در خدماترساني و تعمير و نگهداري از قطارهاي مترو شده باعث ايجاد بدهي شش ميليارد توماني شركت بهرهبرداري مترو به پيمانكاران شده است. او در پاسخ به اين سوال كه آيا به دليل كمبود اعتبارات، پرداخت حقوق و مزاياي كاركنان مترو در بخش بهرهبرداري نيز دچار مشكل شده است و بعضي از خبرها مبني برآنكه تعدادي از راهبران قطارها به دليل عدم دريافت بهموقع حقوق و مزاياي خود تاخيرهايي را در خدماترساني ايجاد ميكنند، صحت دارد يا خير گفت: اين موضوع كه بهدليل عدم پرداخت به موقع يارانهها، مترو در بخش بهرهبرداري از كمبودهاي زيادي رنج ميبرد كاملا درست است اما هيچگاه اين مشكلات در مسائل پرسنلي تاثيرگذار نبوده و پرسنل مترو تاكنون با مشكل خاصي مواجه نبودهاند. ربيعي ادامه داد: راهبران قطارها جزو پرسنل رسمي شركت مترو هستند و تاكنون مشكل خاص و جدي براي دريافت حقوق و مزاياي خود نداشتهاند و اگر هم مشكلي وجود دارد مربوط به پرسنل پيمانكاراني است كه با مترو همكاري دارند كه اميدواريم با پرداخت كامل يارانههاي بليت مترو بتوانيم بدهيهاي خود را با پيمانكاران تسويه كرده تا آنها نيز مشكلي براي پرداخت حقوق و مزاياي پرسنل خود نداشته باشند. او ادامه داد: اينگونه اظهارنظرها و اخبار چيزي نيست جز تهمتهاي نادرست به قشري زحمتكش كه تمام ساعات روز را به شهروندان خدماترساني ميكنند. مرجع آموزش و صدور گواهينانه راهبري قطارهاي شهري ربيعي در ادامه با اشاره به اينكه تاكنون حدود هزار راهبر در مترو تهران تحت آموزش قرار گرفته و موفق به اخذ گواهينامه شدهاند و اكنون راهبران مترو براي ساير شهرهاي كشور در حال گذراندن دورههاي آموزشي هستند، بيان كرد: مترو تهران سابقه 12 ساله در آموزش راهبران قطارهاي مترو دارد و از سال 82 از سوي شوراي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور تنها مرجع آموزش و صدور گواهينامه راهبري قطارهاي شهري شناخته شده است. ربيعي در ادامه بيان كرد: براساس اين قرار داد براي مترو مشهد 110 راهبر در طول 15 ماه در چهار ترم (دو ترم عملي، دو ترم تئوري) تحت آموزش قرار ميگيرند و 20 هزار كيلومتر در كنار راهبران مترو تهران به طور عملي هدايت و كنترل قطارهاي مترو را ميآموزند. او ادامه داد: پس از طي كردن دورههاي آموزشي از راهبران قطارهاي مترو، آزموني عملي و تئوري گرفته ميشود تا شايسته ترين افراد انتخاب شده و گواهينامه راهبري مترو را دريافت كنند و خدماترساني مناسبي به شهروندان داشته باشند.
منبع خبر: شفاف
اخبار مرتبط: قطعات يدكي مترو به صفر رسيد
حق کپی © ۲۰۰۱-۲۰۲۴ - Sarkhat.com - درباره سرخط - آرشیو اخبار - جدول لیگ برتر ایران