در غفلت نهادهای نظارتی در خودروسازی رخ داد/ دست های پنهان و زیان میلیاردی در خرید مخازن CNG

اقتصاد > صنعت  - مشرق نوشت: خرید قطعات خودرو از خارج کشور با توجه به گردش چندین میلیارد دلاری آن از موضوعاتی است که همواره مورد توجه بوده و معمولا دست های پنهانی در سالیان اخیر توانسته اند از این طریق به ثروتهای کلان دست پیدا کنند. خرید مخازن CNG  از جمله قطعاتی است که نه تنها برای داخلی ها که برای تامین کنندگان خارج از کشور شیرینی خاصی داشته است. بررسی های صورت گرفته نشان می دهد هم اکنون یک شرکت هندی از طریق نمایندگی خود در دبی بخش اعظمی از نیاز یک خودرساز کشور به این مخازن را تامین می کند.نکته قابل توجه در این خرید این است که اولا از نظر سازمان های مربوطه این قطعه از کیفیت مناسبی برخوردار نیست و ثانیا قیمت ارایه شده توسط این تامین کننده به خودرسازان کشور حدود 100 دلار بیشتر از تامین کنندگان دیگر کشورها است. با یک حساب سر انگتشی می توان دریافت مازاد هزینه ای که بر این خودروساز وارد شده سالیانه بالغ بر13 تا 15 میلیارد تومان است که اگر تنها در سه سال گذشته خریدها از این  تامین کننده صورت گرفته باشد زیان وارد شده به این خودروساز در حدود 45 میلیارد تومان خواهد شد. هم اکنون قیمت وارداتی مخازن از این شرکت هندی در حدود 1200 درهم است که اگر قیمت هر درهم 330 تومان باشد، قیمت هر مخزن در حدود 390 هزار تومان خواهد شد. این در حالی است که تامین کنندگانی از کره و دیگر نقاط دنیا قیمت خود را 220 دلار اعلام کرده اند که با دلار 1150 تومانی، قیمت  این مخازن 253 هزار تومان تمام خواهد شد که اختلافی در حدود 140 هزار تومان در هر مخزن نسبت به مخازن هندی است. در نهایت اگر سالیانه تنها 100هزار مخزن از این شرکت هندی وارد کشور شود زیانی که تنها به این خودرو ساز وارد شده 14 تا 15 میلیارد تومان خواهد شد. نکته قابل توجه دیگر این است که در این خریدها تاکنون هیچ یک از دستگاه های نظارتی کشور در وزارت صنایع و دیگر نهادها ورود پیدا نکرده اند اما مسولان ارشد در این خودروسازی در جریان این ضرر و زیان هنگفت قرار دارند. /39/39