ایران از دولت امارات خواست که کشتی آلپاین اترنیتی را توقیف کند/ خسارت شناور سنگاپوری به سکوی گازی فاز ۱۳
به گزارش خدمت به نقل از ایرنا؛ حسین شریف آبادی نماینده کنسرسیوم فاز 13 پارس جنوبی گفت: بامداد دوم فروردین سال جاری، شناور آلپاین با پرچم کشور سنگاپور با پایه سکوی گازی شماره 13A برخورد و منطقه را ترک کرده است.
بعد از این حادثه شناور برای انجام تعمیرات به یکی از دایکهای کشور امارات انتقال یافت و با پیگیریهای بهعمل آمده مشخص شد که قصد ترک منطقه را دارد، لذا کنسرسیوم فاز 13 پارس جنوبی از طریق مراجع ذیصلاح خواستار توقیف و تحویل شناور مذکور شد.
این سکوی گازی دارای هشت حلقه چاه بوده و عملیات حفاری آن به پایان رسیده و تجهیزات چاهها نصب شده و برخورد این شناور خساراتی به سازه اصلی این سکوی گازی و چاهها وارد کرده؛ بهطوریکه لولههای چاهها صدمه دیده و احتمال نشت گاز وجود دارد.
در پی مذاکرات بهعمل آمده با وکیل شرکت نروژی، مقرر شده که این شرکت با برآورد آسیبها، خسارت وارده را پرداخت کند.
براساس معاهده همکاری بین ایران و کشورهای حاشیه خلیج فارس موسوم به ROPME، در صورت ایجاد خسارت از طرف شناوری به هرکدام از کشورهای منطقه، سایر کشورها باید در توقیف و دریافت غرامت و خسارت به کشور آسیب دیده یا متضرر همکاری نمایند.
مجوز توقیف شناور مذکور از طریق مراجع قضایی کشور اخذ شده و این شناور تحت تعقیب قرار دارد.
شریف آبادی گفت که شرکتهای بیمهای ملت و ایران نیز که سکو و چاهها را پوشش بیمهای دادهاند، پیگر دریافت خسارت از شرکت انگیسی که بیمه شناور مذکور را بهعهده دارد، هستند.
بعد از این حادثه شناور برای انجام تعمیرات به یکی از دایکهای کشور امارات انتقال یافت و با پیگیریهای بهعمل آمده مشخص شد که قصد ترک منطقه را دارد، لذا کنسرسیوم فاز 13 پارس جنوبی از طریق مراجع ذیصلاح خواستار توقیف و تحویل شناور مذکور شد.
این سکوی گازی دارای هشت حلقه چاه بوده و عملیات حفاری آن به پایان رسیده و تجهیزات چاهها نصب شده و برخورد این شناور خساراتی به سازه اصلی این سکوی گازی و چاهها وارد کرده؛ بهطوریکه لولههای چاهها صدمه دیده و احتمال نشت گاز وجود دارد.
در پی مذاکرات بهعمل آمده با وکیل شرکت نروژی، مقرر شده که این شرکت با برآورد آسیبها، خسارت وارده را پرداخت کند.
براساس معاهده همکاری بین ایران و کشورهای حاشیه خلیج فارس موسوم به ROPME، در صورت ایجاد خسارت از طرف شناوری به هرکدام از کشورهای منطقه، سایر کشورها باید در توقیف و دریافت غرامت و خسارت به کشور آسیب دیده یا متضرر همکاری نمایند.
مجوز توقیف شناور مذکور از طریق مراجع قضایی کشور اخذ شده و این شناور تحت تعقیب قرار دارد.
شریف آبادی گفت که شرکتهای بیمهای ملت و ایران نیز که سکو و چاهها را پوشش بیمهای دادهاند، پیگر دریافت خسارت از شرکت انگیسی که بیمه شناور مذکور را بهعهده دارد، هستند.
منبع خبر: خدمت
اخبار مرتبط: ایران از دولت امارات خواست که کشتی آلپاین اترنیتی را توقیف کند/ خسارت شناور سنگاپوری به سکوی گازی فاز 13
حق کپی © ۲۰۰۱-۲۰۲۴ - Sarkhat.com - درباره سرخط - آرشیو اخبار - جدول لیگ برتر ایران