شرکتهای هواپیمایی در مورد اختلالات احتمالی ناشی از نسل پنجم شبکه تلفن همراه هشدار دادند
منبع تصویر، Getty Images
۱۰ شرکت بزرگ هواپیمایی ایالات متحده هشدار دادهاند که استفاده از نسل پنجم شبکه تلفن همراه (۵-جی/ G۵) باعث "اختلال اساسی" در پروازها خواهد شد.
این شرکتها گفتهاند آغاز به کار خدمات نسل پنجم موبایل توسط "وِرایزِن" و "ایتی اند تی"، که قرار است فردا (چهارشنبه ۱۹ ژانویه/۲۹ دی) راه بیفتد ممکن است باعث بروز "فاجعهای اقتصادی کاملا اجتنابپذیر شود".
این شرکتها نگرانند که سیگنالهای باند سی نسل پنجم، به خصوص در هوای بد، باعث اختلال در سامانه ناوبری هواپیماها شود.
آنها گفتهاند که این هشدار را در نامهای به اطلاع مقامات رساندهاند؛ مدیران ارشد شرکتهای هواپیمایی امریکن ایرلاینز، دلتا ایرلاینز و یونایتد ایرلاینز از جمله امضاکنندگان آن هستند.
در این نامه آمده که برای جلوگیری از اختلال عمده در عملیات هوایی انتقال مسافر، کالا و عرضه اقلام دارویی از جمله نقل و انتقال واکسن "مداخله فوری لازم است."
این نامه برای پیت بوتیگیگ، وزیر حمل و نقل، رئیس اداره هواپیمایی فدرال، رئیس کمیسیون ارتباطات فدرال و مدیر شورای ملی اقتصاد آمریکا ارسال شده است.
بیبیسی همچنین باخبر شده که مذاکرات در مورد آنچه که "وضعیتی بسیار سیال" توصیف شده در بالاترین سطح دولت ایالات متحده در جریان است.
خطوط هوایی آمریکا خواستهاند که سیگنالهای ۵ جی "در فاصله تقریبا دو مایلی باند پرواز، در فرودگاههایی که در معرض تاثیرات آن قرار دارند، ممنوع شود.
- بریتانیا بر خلاف میل آمریکا با هواوی چین کار میکند
- آمریکا به آلمان درباره خرید از شرکت چینی هواوی هشدار داد
پادکست چشمانداز بامدادی رادیو بیبیسی
برنامه ها
پایان پادکست
آنها گفتهاند که چنین اقدامی "اجازه استفاده از ۵ جی را میدهد و در عین حال مانع آثار زیانبار آن بر صنعت هواپیمایی، سفرهای هوایی و سایر خدماتی میشود که از راه نقلوانتقال هوایی صورت میگیرد."
در این نامه آمده است که "همچنین از اداره هواپیمایی فدرال میخواهیم فورا ایستگاههای اصلی نزدیک به باندهای فرودگاهی را جهت اطمینان از ایمنی و جلوگیری از بروز اختلال شناسایی کند."
اخیرا همین نگرانی را دو شرکت بزرگ سازنده هواپیما، یعنی ایرباس و بوئینگ هم در اطلاعیه مشترک مطرح کردند.
شرکتهای هواپیمایی گفتهاند "سازندگان هواپیما به ما اطلاع دادهاند که در صورت عدم اقدام در این زمینه، ممکن است لازم باشد بخش بزرگی از ناوگان عملیاتی به مدت نامحدود زمینگیر شود."
آنها گفتهاند که در این صورت، علاوه بر هرجومرج در داخل آمریکا، کاهش پرواز هواپیماهای پهنپیکر ممکن است باعث سرگرانی دهها هزار مسافر آمریکایی در خارج از این کشور شود.
روز یکشنبه، اداره هواپیمایی فدرال در اطلاعیه جدیدی گفت که در بسیاری از فرودگاههایی که باند سی نسل پنجم در آنها به کار خواهد رفت "به تقریبا ۴۵ درصد از ناوگان تجاری ایالات متحده اجازه فرود در زمان دید کم داده شده است."
این اداره گفته است که دو مدل ارتفاعسنج رادیویی را تایید کرده که در بسیاری از هواپیماهای ساخت بوئینگ و ایرباس نصب شده است .
این نهاد نظارت بر هوانوردی کشوری در آمریکا گفته است که "حتی با وجود این تاییدیههای جدید، ممکن است پروازها در بعضی فرودگاهها مختل شود".
اداره هواپیمایی فدرال گفته است که به همکاری با سازندگان هواپیماها برای درک نحوه استفاده از ارتفاعسنج راداری در سایر سامانههای کنترل پرواز ادامه میدهد.
این نهاد گفته است که "مسافران باید از خطوط هوایی خود بپرسند که در مقصدهایی که احتمال تداخل ۵ جی هست پیشبینی هواشناسی صورت میگیرد یا نه.
شرکتهای مخابراتی دهها میلیارد دلار برای ارتقای شبکههای خود جهت استفاده از فناوری نسل پنجم هزینه کردهاند تا سرعت و وسعت دسترسی به اینترنت امکانپذیر شود. اما در حال حاضر به دلیل نگرانی شرکتهای هواپیمایی زمان آغاز به کار در دسامبر و اوایل این ماه را به تعویق انداختهاند.
گروه صنعتی سیتیآیای گفته که به ایمنی "۵ جی" اطمینان دارد و شرکتهای هواپیمایی را به اضطرابزایی و تحریف حقایق متهم کرده است.
مردیث اتول بیکر، مدیر سیتیآیای، در یک پست وبلاگی در ماه نوامبر گفته بود: "تأخیر در آغاز کار این سامانه زیان جدی دارد."
او گفته که "تعویق یک ساله این طرح ۵۰ میلیارد دلار از رشد اقتصادی کم میکند؛ آن هم زمانی که آمریکا پس از شیوع کرونا در صدد بازسازی اقتصادی است."
منبع خبر: بی بی سی فارسی
اخبار مرتبط: شرکتهای هواپیمایی در مورد اختلالات احتمالی ناشی از نسل پنجم شبکه تلفن همراه هشدار دادند
حق کپی © ۲۰۰۱-۲۰۲۴ - Sarkhat.com - درباره سرخط - آرشیو اخبار - جدول لیگ برتر ایران