ادامه داستان تراموا در تهران با ابهامات رو به افزایش؛ حتی چمران هم خبر ندارد!

به نظر تردیدی در اجرای پروژه تراموا در پایتخت وجود ندارد، اما این پروژه په مختصاتی خواهد داشت، سوالی است که بعید است به این زودی پاسخ دقیق برایش ارائه شود.

به گزارش «تابناک»، از جمله معضلاتی که بسیاری از کلانشهر‌های کشورمان با آن دست به گریبان هستند، حمل و نقل عمومی است. معضلی که در تهران سالهاست احساس می‌شود و به رغم اجرای طرح‌های مختلف مانند توسعه مترو و راه اندازی خطوط بی آر تی، کماکان به شکل محسوسی دیده می‌شود و مشکلات و معضلاتی دیگری به دنبال دارد که از جمله آن‌ها ترافیک و آلودگی هواست.

وضعیتی که از دیرباز این سوال را پیش روی مدیران شهری قرار داده که راه خلاصی از این وضعیت چیست و تلاش بسیار برای توسعه مترو، یکی از پاسخ‌های جدی مسئولان به این سوال است. سوالی که البته با طرح‌های به کار بسته شده، رفع نشده و هنوز پابرجا مانده است و از این رو، ایده‌های دیگر برای رفع آن در دستور کار قرار گرفته و حتی برخی از آن‌ها به بوته آزمایش هم گذاشته شده است.

دوچرخه یکی از آخرین ایده‌های شکست خورده در تهران است؛ ایده‌ای که معلوم نشد از کجا آمد، چگونه به یک شرکت خاص رسید و چرا جمع شد؟!

از جمله این ایده‌های تازه، توجه به استفاده از دیگر شیوه‌های حمل و نقل از جمله دوچرخه است که به رغم صرف هزینه‌های هنگفت و دایر کردن خطوط ویژه دوچرخه در برخی مناطق شهر، تقریبا به طور کامل شکست خورد و از دستور کار خارج شد. ایده‌ای که می‌بایست مورد آسیب شناسی قرار گیرد و علل شکست آن مشخص گردیده و به اطلاع مردم برسد تا در سایه این تدبیر، فضای بازگشت آن در آینده یا برچیده شدن بساطش برای همیشه، فراهم شود.

به عبارت بهتر، اگر پایان پروژه‌ها اینچنین باز بماند و به نتیجه گیری منجر نشود، بعید نیست در آینده و با تکرار اشتباهات قبلی، پروژه مشابه در دست اجرا قرار گرفته و منابع هنگفت و تجدید ناپذیری صرف آزمودن دوباره آزموده‌ها شود و احتمالا شکستی دیگر رقم بخورد. درست مثل آنچه مدتی است در شهرداری تهران در دستور کار قرار گرفته و با توجه به انبوه ابهامات پیرامون آن، عجیب نیست اگر به توفیق مد نظر منجر نشود.

صحبت درباره احداث خط تراموا در تهران است که اگرچه در دوره‌های قبلی هم درباره آن بحث‌هایی در دستور کار قرار داشته، اما نهایتا راه به جایی نبرده و حالا مدتی است که با تغییر سکاندار شهرداری تهران، با قوت و قدرت در دستور کار قرار گرفته و به شکل عجیبی پیش رفته و ادامه یافته است؛ آنقدر عجیب که حتی شورای شهر نمی‌داند که ماجرا از چه قرار است و هرچه می‌کوشند، راه به جایی نمی‌برند!

به سخنان مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران پیش از آغاز دویست و دوازدهمین جلسه علنی شورا در هفته اخیر دقت کنید: «تراموا به صورت LRT که باید در خیابان ریل‌گذاری انجام می‌شد منتفی شده است و تراموا با چرخ لاستیکی و بدون ریل در نظر گرفته شده که خوب است؛ اما باید ببینیم قیمت آن چقدر تمام می‌شود و با اتوبوس برقی و اتوبوس سه‌کابین مقایسه کنیم. هنوز مطالعات انجام نشده و بی‌تردید اگر به صلاح باشد انتخاب خواهد شد.»