تاج سریع ترین خودروی برقی نوربرگ بر سر کدام خودرو است؟/ عکس

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش پدال، پورشه تایکان توربو GT جدید توانسته است رکورد سریع‌ترین خودروی چهار در تولیدی در پیست مشهور نوربرگ رینگ را به خود اختصاص دهد و دومین خودروی برقی سریع این پیست باشد. ژرمن‌ها یک دور جهنم سبز را در ۷ دقیقه و ۰۷.۵۵ ثانیه طی کرده‌اند تا بتوانند سریع‌تر از اکثر خودروهای درون‌سوز و برقی تولیدی در دنیا باشند.

اما این خودرو قهرمان محصولات برقی نیست چراکه یکی خودروی تولیدی دیگر و برخی مدل‌های مسابقه‌ای و کانسپت توانسته‌اند سریع‌تر از تایکان توربو GT عمل کنند. از سال ۲۰۱۰ تاکنون خودروسازان با محصولات برقی و پرفورمنس خود راهی این پیست شده‌اند تا رکوردشکنی کنند. برخی از این خودروها در نهایت راهی بازار شده‌اند و شاید در آینده رکوردها را جابجا کنند. در همین اثنا دوست داریم لیستی از سریع‌ترین خودروهای برقی نوربرگ رینگ را تقدیم شما کنیم. باید گفت تمامی این خودروها به خاطر ثبت سریع‌ترین لپ‌ها در کتاب رکوردهای جهنم سبز حضور داشته‌اند و شاید رکورد برخی از آن‌ها به این زودی‌ها شکسته نشود.

سریع‌ترین خودروهای برقی نوربرگ رینگ

فولکس‌واگن ID.R کانسپت

زمان: ۶ دقیقه و ۰۵.۳ ثانیه

پیش از معرفی و تولید ID.4، ID.Buzz و دیگر محصولات برقی فولکس‌واگن، مهندسان این برند آلمانی یک کانسپت برقی را تولید کردند. ID.R هیچ حد و مرزی برای خود قائل نبود و با قدرت ۶۷۱ اسب بخاری حاصل از دو موتور برقی توانست رکورد جهنم سبز را بشکند. این خودرو در سال ۲۰۱۹ راهی پیست موردبحث شد و رومین دوماس راننده شرکت توانست رکورد ۶ دقیقه و ۰۵.۳۳۶ ثانیه را بر جای بگذارد. ID.R با این رکورد سریع‌ترین خودروی برقی نوربرگ رینگ و یکی از سریع‌ترین خودروهای تاریخ پیست است. هیچ خودروی تولیدی دیگری نتوانسته این رکورد را بشکند و تنها پورشه ۹۱۹ هیبرید Evo مسابقه‌ای با رکورد ۵ دقیقه و ۱۹.۵۴۶ ثانیه بهتر از کانسپت برقی فولکس‌واگن عمل کرده است.

نیو EP9

زمان: ۶ دقیقه و ۴۵.۹ ثانیه

نیو EP9 از نظر فنی خودرویی تولیدی نیست هرچند شرکت یاد شده بین سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۹ تعداد ۱۰ دستگاه از آن را با قیمت ۳ میلیون دلار به فروش رسانده است. این ابر خودروی مخصوص پیست به چهار پیشرانه برقی مجهز شده و ۱۳۴۱ اسب بخار قدرت دارد. صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت حدود ۲.۶ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۱۲ کیلومتر در ساعت جزو توانایی‌های عملکردی EP9 هستند. نیو در سال ۲۰۱۷ و با راننده بریتانیایی پیتر دامبرک راهی نوربرگ رینگ شد. او توانست یک دور جهنم سبز را در ۶ دقیقه و ۴۵.۹۰ ثانیه طی کند و رکورد قبلی این شرکت در سال ۲۰۱۶ را بهبود بخشد. EP9 در حال حاضر پنجمین خودروی غیر تولیدی سریع نوربرگ رینگ است و پس از ID.R دومین خودروی برقی رکورددار این پیست به شمار می‌رود.

ریمک نورا

زمان: ۷ دقیقه و ۰۵.۲ ثانیه

اولین خودروی تولیدی و واقعی لیست ما ریمک نوراست که قیمتی ۲.۲ میلیون دلاری دارد. چهار پیشرانه برقی نورا ۱۸۸۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند تا این ابر خودرو را بتوانند در عرض ۱.۷ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسانند. به این ترتیب نورا عنوان سریع‌ترین خودروی بازار را اختیار دارد. ریمک در سال ۲۰۲۳ و با زمان ۷ دقیقه و ۰۵.۲۹ ثانیه رکورد سریع‌ترین خودروی برقی تولیدی دنیا را به خود اختصاص داد. پشت فرمان این خودرو مارتین کودریچ اهل کرواسی نشسته بود.

پورشه تایکان توربو GT

زمان: ۷ دقیقه و ۰۷.۵ ثانیه

جدیدترین عضو لیست سریع‌ترین خودروهای برقی نوربرگ رینگ تایکان توربو GT است که سریع‌ترین و قوی‌ترین خودروی تولیدی تاریخ پورشه به شمار می‌رود. با قدرت ۱۰۹۲ اسب بخاری، تایکان توربو GT صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۲.۱ ثانیه‌ای خواهد داشت. درصورتی‌که پکیج وایساخ سفارش داده شود، خودروی موردبحث فاقد صندلی‌های عقب خواهد بود و از وزنش کاسته خواهد شد. پورشه در ماه ژانویه و با نسخه پروتوتایپ مجهز به پکیج وایساخ تایکان توربو GT راهی نوربرگ رینگ شد و رکورد ۷ دقیقه و ۰۷.۵ ثانیه را بر جای گذاشت. این خودرو هم‌اکنون سریع‌ترین خودروی برقی چهار در دنیا به شمار می‌رود و با شکست جگوار XE پروجکت ۸ سریع‌ترین سدان چهار در تولیدی جهنم سبز است.

تویوتا TMG EV P002

زمان: ۷ دقیقه و ۲۲.۳ ثانیه

این خودرو احتمالاً برای اکثر شما عزیزان ناشناخته خواهد بود چراکه یک مدل پیش‌تولیدی مسابقه‌ای است. ژاپنی‌ها در سال ۲۰۱۲ مدل موردبحث را با ۴۶۹ اسب بخار قدرت تولید کردند. در همان سال بود که TMG EV P002 رکورد ۷ دقیقه و ۲۲.۳۲ ثانیه را در جهنم سبز ثبت کرد هرچند این رکوردشکنی دوام چندانی نداشت و خودرویی دیگر آن را ارتقا داد.

تسلا مدل S پلد با پکیج پیست

زمان: ۷ دقیقه و ۲۵.۲ ثانیه

رقابت پورشه و تسلا در سال ۲۰۲۳ به اوج خود رسید. تسلا دو سال پس از اولین رکوردشکنی مدل S پلد راهی جهنم سبز شد اما این بار از پکیج پیست نیز استفاده کرده بود. این پکیج شامل ترمزهای بهتر و لاستیک‌های پرفورمنس است. اگرچه این لاستیک‌ها در آمریکا مشکل قانونی ندارند اما استفاده از آن‌ها در اتحادیه اروپا مجاز نیست و همین موضوع جنجال‌هایی را درباره رکوردشکنی تسلا به وجود آورده است. با این وجود باید گفت سدان سنگین‌وزن تسلا یک دور نوربرگ رینگ را در ۷ دقیقه و ۲۵.۲ ثانیه طی کرد و توانست یک‌بار دیگر رکورد را از چنگ تایکان توربو S درآورد اما این رکورد هم زود شکسته شد چراکه ریمک نورا با رکورد خود رقابت پورشه و تسلا را به حاشیه راند.