اخبار میل بادامک

مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر اجرای طرحی نو برای صنعت خودرو با تکیه بر دانش‌بنیان شدن صنعت خودرو و پنجره فرصت فناوری‌های نوین، به تشریح ضرورت توسعه خودروهای برقی در کشور پرداخت. طبق گفت‌وگویی که وزارت صنعت، معدن و تجارت در اختیار... بسیاری از اجزاء متحرک، پر سر وصدا و ارتعاشی همچون سیلندر و پیستون، سوپاپ‎ها و متعلقات، میل ‎لنگ و فلایویل، میل بادامک، زنجیر یا تسمه تایم و

تینا مزدکی_ در افغانستان اما بنابر آخرین گزارش‌های منتشر شده، نزدیک به امارات متحده عربی که ۷۰ درصد از خودروهای مصرفی آن‌ها از برند تویوتا است، ۹۰ درصد از خودروهای خانوارهای افغان از تویوتا کرولا است. تویوتا کرولاهایی که عمر برخی از مدل‌های آن‌ها به ۲۰ سال نیز میرسد. به...۶ لیتری با دو میل بادامک) به بازار راه یافت

یکی از مسائل مهم در رابطه با هر گونه ایراد در انواع خودرو، شناسایی مسئله و برداشتن گامی درست جهت حل موضوع است. بنابراین توصیه می‌ شود که رانندگان تا حد امکان با خودروی خود و چگونگی عملکرد قطعات آن آشنایی داشته و تا حدی بتوانند مشکلات جزئی به‌... تعویض روغن موتور خودرو و استفاده از روغن موتور متناسب با موتور خودرو تعویض شیلنگ های رادیاتور و سیستم خنک کننده پنچر گیری خودرو و تعویض تایر در صورت لزوم تعویض تسمه میل بادامک و تسمه تایم بررسی مشکلات برقی خودرو و برطرف نمودن ایرادات موجود در هر بخش آن خدمات باتری به باتری و یا تعویض باتری خودرو و استفاده از باتری اورجینال بررسی مشکلات مرتبط با ترمز خودرو و برطرف نمودن ایرادات آن برطرف نمودن مشکلات موجود در موتور و قطعات آن همانطور که گفته شد، تکنسین‌ ها و تعمیرکاران شرکت امداد خودرو آزمون، قادر به تعمیر و برطرف نمودن تمامی ایرادات و مشکلات به‌ وجود آمده در خودرو های داخلی و خارجی بوده و در صورت عدم امکان تعمیر در جاده نیز توسط ماشین‌ آلات مجهز خود، خودروی مورد نظر را تا نزدیک‌ ترین تعمیرگاه حمل می‌ نمایند

به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس-در پی تولید پیشرانه TU5P و به‌کارگرفتن سامانه زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (CVVT) که عهده‌دار کنترل زمان باز و بسته‌شدن سوپاپ‌ها در دورهای مختلف برای افزایش گشتاور پیشرانه است، تولید میل‌سوپاپی متناسب از لحاظ ابعادی و مشخصات عملکردی با این سیستم در دستور کار شرکت...گفتنی است، میل‌سوپاپ یا میل بادامک قطعه‌ای در پیشرانه‌های درون‌سوز است که عمل باز و بسته‌کردن سوپاپ‌های ورود سوخت و هوا به داخل سیلندر و سوپاپ‌های خروج دود از سیلندر را انجام می‌دهد

  به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، احسان جابری با بیان این مطلب افزود: با افتتاح مدرن ترین خط تولید موتور کشور در مگاموتور، سه رویداد منحصر به فرد رونمایی از پیشرفته ترین و اولین موتور ۱۶ سوپاپ تولید مگاموتور و خودروهای جدید با پلتفرم های SP100  و P90...  قطعات 5C شامل بلوک سیلندر، سرسیلندر، میل لنگ، میل بادامک و شاتون که تشکیل دهنده اعضای اصلی موتور است که تمامی آن توسط صنعت گران زنجیره تامین مگاموتور ساخت داخل شده اند؛ سیستم کنترل EMS این موتور نیز که از قسمت های کلیدی مجموعه موتور می باشد به صورت کامل طراحی داخلی و بومی سازی شده است

گروه صنعتی ایران خودرو در سال ۱۴۰۱ از موتور EFP توربوشارژ پرده برداشت و اکنون قصد دارد تارا مجهز به موتور EFP توربوشارژ را در سال ۱۴۰۲ تولید و به بازار عرضه کند. همچنین به زودی شاهد تولید آزمایشی این خودرو خواهیم بود. علاوه بر این، ایران خودرو عرضه دنا... این پیشرانه در بخش‌هایی چون سیستم خنک‌کاری، توربوشارژ، منیفولد، منیفولد هوای ورودی، سرسیلندر، میل بادامک، پیستون، شاتون، یاتاقان و میل لنگ نسبت به قبل تغییر پیدا کرده و اکنون از سیستم زمان‌بندی هوشمند باز و بسته شدن سوپاپ‌ها بهره می‌برد

داج پس از یک کمپین تبلیغاتی طولانی و گسترده، بالاخره از نسخه جدید چلنجر رونمایی کرد. این نسخه SRT Demon ۱۷۰ نام دارد و هدف از توسعه آن خداحافظی باشکوه با موتور V8 بنزینی است. آنچه که این نسخه را از سایر مدل‌های قبلی متمایز می‌کند، قدرت بسیار بالای موتور...

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، در شرایطی که ۲۰۷ اتوماتیک در بازار آزاد تا مرز یک میلیارد تومان هم پیش رفت ، ایران خودرو در روزهای التهاب بازار خودرو تصمیم گرفت تا به تولید ۲۰۶ ، فرانسوی محبوب اما حالا دیگر قدیمی خیابان های ایران پایان دهد. ایران خودرو که از... این سیستم با بھره مندی از ۲ میل بادامک جداگانه برای سوپاپ ھای ھوا و دود، امکان ایجاد ٤ عدد سوپاپ برای ھر سیلندر و مجموعا ۱۶ سوپاپ برای موتور را فراھم می کند

ایران‌خودرو به تازگی از مشخصات دنا پلاس توربو جدید رونمایی کرده است. این خودرو با ظاهر شکیل و امروزی، با قدرت و امکانات متنوعی روانه بازار می‌شود. اما مهم ترین مشخصه آن، تجهیز به سری جدید پیشرانه‌های EFP است. پیشرانه EFP در حقیقت همان موتور TC7 بهبودیافته (TC7 پلاس) است... این تفاوت‌ها را می‌توان در بهبود میل‌لنگ، میل بادامک، سیستم خنک‌کننده، شاتون، سرسیلندر، منیفولد هوای ورودی، سیستم EMS، یاتاقان‌ها، پیستون، منیفولد دود خروجی، توربوشارژ و

به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- مهدی رجبعلی در آیین معرفی و تولید انبوه موتور جدید و پلتفرم بومی برق و الکترونیک ایران‌خودرو افزود: تمام کشورهای جهان روند کاهش تولید دی‌اکسیدکربن و گازهای گلخانه‌ای را در پیش گرفته‌اند و صنعت خودروسازی دنیا نیز مشمول حرکت به سمت تولید خودروهایی... قطعات اصلی موتور EFP شامل میل لنگ، یاتاقان‌ها، شاتون، پیستون، میل بادامک، سرسیلندر، منیفولد هوای ورودی، منیفولد دود خروجی، سیستم توربوشارژ، سیستم خنک کننده و … آن کاملا متفاوت از EF7 و TC7 بوده که این قطعات با هدف کاهش مصرف سوخت و آلایندگی و افزایش راندمان در مرکز تحقیقات ایران خودرو و مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو (ایپکو) طراحی شده و با همکاری خوب شرکت ساپکو و زنجیره تامین، تولید انبوه آن آغاز شده است